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2020广州车展上市新车盘点 年轻个性成为主旋律、电气化步伐在加快
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2020广州车展上市新车盘点 年轻个性成为主旋律、电气化步伐在加快

2020年11月25日 18:39
来源:车友说车
作者:张祁有

[车友头条-车友号-车友说车]  (文/张祁有)广州车展作为历年来的国内压轴车展,其关注度一直以来都不输北京与上海车展,同时由于广州车展的时间因素,使得各大车企不得不在年底亮出压箱底的绝招,以此获得广大消费者的关注,对其明年的销量以及市场战略起到正向帮助。因此咱们今天就来好好看看广州车展都有哪些新车上市,不仅可以给要买车的你一点建议,同时笔者也能和大家一起过过眼瘾,闲言少语下面就让我们一同细数上市新车。

福克斯猎装版

福克斯这款经典的紧凑级轿车在广州车型又一次为大家打开了眼界,在展会期间福特宣布新款福克斯家族正式上市,其中最为引人注目的当属福克斯猎装版车型。虽然在国内旅行车市场是非常小众的存在,但这也不会影响旅行版车型的实用性以及独一无二的拉风程度。福克斯猎装版车型所具备的跨界风格极具个性,实用性与设计美感同时得到了兼顾,相信未来福克斯猎装版车型也会征服更多国内消费者,让旅行车市场受到更多关注度。

外观方面,新车采用了点阵式中网设计,与海外版车型的蜂窝状格栅有所区别,同时其中网的尺寸相比海外版车型也有明显增大,使其前脸显得更具气势时尚感更加强烈。与此同时,新车前保险杠造型也与海外版车型不太一样,其左右两侧雾灯区域加入有镀铬饰条,这也正是国内消费者比较偏爱的设计语言。尺寸方面,新车的长宽高分别为4678*1841*1555mm,轴距为2705mm。

尾部方面,新车整体轮廓基本与两厢版车型保持一致,其排气布局变为了双边共两出,运动感得以提升。此外,新车还配备了风格更加硬派的后保险杠造型,运用了黑色饰板以及镀铬饰条的拼接点缀,进一步提升了跨界车型的视觉效果。动力方面,新车将继续搭载1.5T三缸发动机,其最大功率为128千瓦,峰值扭矩为243牛米,与发动机相匹配的是8速自动变速箱

小鹏P7鹏翼版

不得不说,小鹏汽车是近几年非常热门的造车新势力之一,只从小鹏发布P7以来,笔者在路上见到小鹏的几率激增,这样可以从侧面反应出小鹏P7是一款比较受欢迎的纯电轿车。而在本届广州车展,小鹏汽车趁热打铁,顺势推出了P7衍生版车型——P7鹏翼版,该车型是基于P7打造而来,其最大的亮点就在于前排的两个剪刀门造型,官方宣布补贴后售价区间为36.69-40.99万元,并将于2021年3月开始交付。

外观方面,新车整体造型与小鹏P7保持一致,同时配备了专属的前排剪刀门,想必日后小鹏P7鹏翼版肯定能成为大街上的一道独特风景线。

与此同时,此前小鹏汽车发布了NGP高速自动导航驾驶系统,该系统包含了14个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、英伟达Xavier计算平台、博世iBooster制动助力系统等零部件,并搭配了厘米级高精度定位模块以及分米级高德高精度地图,可实现为高速自动导航驾驶提供有效保障,而小鹏P7鹏翼版就搭载了此套系统。动力方面,小鹏P7鹏翼版共推出两款车型,其中NEDC续航里程最高的后驱超长续航版车型可达706km。

全新奥迪A3两厢版/A3L三厢

现如今越来越多的年轻消费者都买的起BBA旗下车型,这其中除了要感谢祖国经济实力的突飞猛进,同时大家还要对奥迪说一句谢谢。奥迪A3作为奥迪旗下的入门车型,其不仅为奥迪带来了大把销量,而且还逼着宝马奔驰纷纷下探到紧凑级轿车市场,让大家都能买到更为亲民的豪华车型。转眼之间,全新一代奥迪A3已经来到我们面前,这代奥迪A3除了外观设计与内饰造型显得更为年轻时尚,其还首次针对三厢版车型进行了加长,从此空间小再也不会是奥迪A3的劣势项目。

外观方面,新车沿用了海外版车型设计,相比现款车型在许多细节方面做出了改变。前脸方面,新车依旧沿用了多边形中网以及L型大灯轮廓,同时进一步增大了灯组尺寸,使其看上去显得更加凶狠。此外,新车还换装了经过重新设计的前保险杠造型,其整体视觉效果更为复杂,运动感得以提升。

车身侧面,新车依然首发的是两厢版车型,其传承了奥迪A3紧凑动感的侧面线条,整体视觉变化不大。尾部方面,新车搭配的LED尾灯与前大灯相互呼应,其狭长凌厉的造型看起来犀利无比。另外,新车后保险杠运用了镀铬饰条以及导流口装饰进行点缀,使其不失时尚感与运动感。尺寸方面,新车长宽高分别4548(4554)/1814/1429mm,轴距达到2680mm,相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

内饰方面,新车搭载了全液晶仪表,曾经的悬浮中控屏也被嵌入仪表台中,进一步提升了车内科技氛围。与此同时,新车的中控台设计的更具层次感,贯穿车身的银色饰条与条形空调出风口相辅相成,营造出了动感十足的中控造型。配置方面,新车将全系标配10.1英寸中控大屏和全液晶仪表,同时还搭载了最新一代MMI交互系统,使其车机交互效果更为流畅。

动力方面,新车将继续搭载1.4T和2.0T发动机,其中1.4T发动机最大功率为110千瓦,而2.0T发动机最大功率为140千瓦,与发动机相匹配的是7速双离合变速箱

宝马iX3

中国毫无疑问是目前全球最大的汽车销售市场,经过了十几年的发展现如今已经有越来越多的车企开始全力向中国发展,不但向国内市场投入了许多专供车型,而且还加大了部分车型的国产化,让许多全球化车型由中国出口到世界。而宝马iX3就是一款在国内生产,远销海外的车型,在本届广州车展中,宝马iX3也是率先在国内完成了上市,其共推出2款车型,售价区间为46.69-50.99万元,续航里程可达500km。

外观方面,新车整体造型与宝马X3燃油版车型保持一致,依旧采用了宝马标志性的双肾中网造型,并在其中融入了蓝色饰条进行点缀,彰显出了新能源车型身份。车身侧面,新车配备了造型新颖的低风阻轮圈,为其带来十足的科幻感。此外,新车的前翼子板和侧包围还加入了宝马i品牌标识以及蓝色饰条,进一步提升了车辆辨识度。

尾部方面,新车后保险杠底部同样使用了蓝色饰板,不仅凸显其新能源的属性,同时还兼顾了空气动力学,以此确保续航能力。尺寸方面,新车的长宽高达4730*1890*1670mm,轴距为2860mm。

内饰方面,新车同样与现款宝马X3保持一致,两车内饰设计基本相同,运用了宝马最新的设计语言,整体造型极具层次感。另外,新车的电子挡把增加了代表新能源的蓝色饰条,这是与燃油版X3最明显的差别。

配置方面,新车将全系标配前排座椅加热、三温区自动空调、感应氛围灯、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏等,而其高配车型还额外配备了全彩平视显示系统、BMW行车记录仪、BMW电动车声浪模拟、手机无线充电、WiFi热点、无钥匙进入、前排座椅电动腰撑、手势控制、哈曼·卡顿音响等配置。

动力方面,新车将搭载第五代eDrive电驱系统,采用单电机后轮驱动形式,其电动机最大功率为210千瓦,峰值扭矩为400牛米。电池方面,新车将选用811型镍钴锰三元锂离子电芯,相比现款宝马电动车型上的电池组,该款电芯的能量密度提高了20%,其净容量为74千瓦·时,电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤,可提供高达500km的续航里程。

充电方面,新车使用专用直流充电桩的最高充电功率可达100千瓦,将电量从0充至80%仅需45分钟。此外,新车使用家用的交流充电器,最高充电功率11kW,需7.5小时即可将电量从0充至100%。

奥迪Q5L Sportback

众所周知,随着近几年国内消费者人群的日渐年轻化,传统的SUV早已无法满足大家的审美需求,年轻人显然是不会喜欢那些老气横秋、中规中矩的车型设计,现如今的年轻群体只对年轻动感的风格感冒,而溜背式设计无疑是最快且最有效的途径,对此奥迪Q5L Sportback孕育而生。奥迪Q5L Sportback实际上就是奥迪Q5L的轿跑版车型,该车型早已与北京车展进行了亮相,而本次广州车型则宣布正式上市,其售价区间为42.68-49.99万元,从此以后奥迪在中型SUV领域又多了一款能够吸引年轻消费者的实力车型。

外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,黑色蜂窝状进气格栅以及黑色进气装饰彰显出了强烈的运动氛围,同时其LOGO也彻彻底底进行了黑化处理,为其带来了强烈的战斗感。奥迪向来有着“灯厂”的美誉,Q5L Sportback所配备的灯组同样传承了“灯厂”名号,其大灯造型就显得格外犀利,同时还支持矩阵式LED大灯的选装。

既然是轿跑化SUV,那么溜背式造型无疑是必备设计,Q5L Sportback不仅单纯的加入了溜背设计,其对后三角窗的框架线条也进行了调整,并且为了让犀利的腰线与车身线条更加和谐,对侧面的腰线设计也进行了修饰,在细节处理环节直接拉满。

尾部造型,Q5L Sportback还是高度延续了现款Q5L的设计,两侧尾灯通过一条黑色饰条进行连接,使其呈现出了贯穿式效果。除此以外,新车还加入了更为年轻动感的后包围样式,同时LOGO以及车型标识均使用了黑色涂装,运动感得以提升。

内饰方面,新车的整体设计几乎与现款Q5L相差无几,唯有在配色与内饰饰条的选用方面有所区别,其采用了红色与黑色搭配,以突出年轻化与时尚感。另外,新车还在中控台上运用了大量碳纤维饰板进行修饰,同样也是为了增添运动氛围。

动力单元,Q5L Sportback或将与Q5L采用相同的动力总成,将搭载2.0T高低功率发动机,其中低功版最大功率为140千瓦,峰值扭矩为320牛米,而高功版最大功率为185千瓦,峰值扭矩为370牛米。传动方面,与发动机相匹配的依旧是7速S tronic双离合变速箱。

东风本田M-NV

不可否认,电气化是未来汽车发展的大趋势,无论是传统车企,亦或是造车新势力,发展新能源车型都是势在必行选择,对此现在可以明显发现许多传统车企都开始将旗下燃油车型改为纯电车型。东风本田M-NV正是XR-V的纯电版车型,其本应在北京车展亮相,但不知为何直接来到广州车型进行了上市,从这组动作可以猜测东风本田正在加快电气化改革的脚步,以后肯定还会有更多这类燃油改纯电的车型出现。本次东风本田M-NV宣布共推出2款配置车型,其售价区间为14.98-15.98万元。

外观方面,新车采用了全新的设计语言,整车前脸使用了封闭式格栅造型,与之搭配的柳叶状大灯造型犀利无比,搭配下方黑色横条式保险杠造型,使其在观感上运动感十足。

车身侧面,新车与现款XR-V保持一致,后门独特的开启方式得以保留,搭配的五辐式旋风轮毂显得时尚新颖。尾部方面,新车采用了流行的贯穿式尾灯设计。黑底色尾的灯组让后挡风玻璃在观感上变得更加宽大。尺寸方面,新车长宽高分别为4324*1785*1637mm,轴距为2610mm。

内饰方面,新车整体中控轮廓依旧与XR-V保持一致,但其在中控大屏、空调出风口以及换挡机构等方面均做出了一定改动。新车并没有采用圆形空调出风口设计,取而代之的是常规的横条式出风口造型,并同样配备了一块8英寸触控大屏,内置有HondaSENSING系统。

配置方面,新车装配了全液晶仪表盘、按键式电子档杆、电子手刹、一键启动、胎压监测报警、多功能方向盘以及全景天窗等配置,整体配置水平中规中矩。动力方面,新车将搭载一台最大功率为120千瓦的驱动电机,并匹配了三元锂电池组,其续航里程可达480km。(文/车友号 车友说车)

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