预算只有十万,家用“刚需车”怎么选?
3、新科沃兹
2016年诞生的雪佛兰科沃兹车型可谓是紧凑级车中的销量黑马,但无论外观、内饰、动力、配置都并无过人之处,胜利的原因无他,唯有性价比。作为入门级家用车,简单耐用才是最关键的。(图1为科沃兹,图2为新科沃兹)
因此2020年雪佛兰推出新科沃兹车型,不过值得注意的是原本的科沃兹换代车型为克鲁泽,准确点说,新赛欧继承了科沃兹的名字,目的很明显,那就是用熟悉的名字将性价比的牌打到极致。目前北京地区自动挡低配裸车价只要六万元左右,唯一遗憾的是1.0T和1.3L两种版本都搭载三缸发动机,不过对于这样的价格还有什么可不满的呢?
2、经典轩逸(2019款停产在售)
提到轩逸可能不少人会在心里打个问号,换代后的轩逸价格着实不算低,无论如何也不会降到十万内落地。没错,那么换代前的轩逸呢?
目前2019款轩逸仍处于在售状态,也就是咱们常说的“两代同堂销售”,大街小巷都能看到2019款轩逸的影子,而它凭借着优秀的空间表现,平顺的动力以及极低的油耗几乎成了“拉活首选”,用车成本低才是家用车实实在在的优点,不过按照目前的价格,即使选择自动挡最低配落地价格也超过十万,因此只能选择优惠后裸车价8.5万左右的手动挡车型,对于追求燃油经济性和保值率的老司机而言是不错的选择。
1、别克英朗
别克新英朗自从上市不久就进行了巨大的优惠,只缘于最早的车型都搭载了三缸机,而消费者对于三缸机的态度普遍缺乏信心,导致一度优惠价格甚至高达六万元,不过今年别克英朗将1.0T三缸版本重新换回了1.5自然吸气四缸发动机,价格进一步下调,北京地区报价只要7.5万元出头。
对于消费者而言,八万多落地的价格就可以买到一台无论品牌还是外观配置都相当不错的四缸合资紧凑级轿车,那么还有什么可犹豫的呢?(文/车友号 一和一)
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