开上这些车去自驾游 妹子上车都说热！

[车友头条-车友号-玩车教授]  这代路虎卫士依然提供长轴和短轴两种车身设计，但国内市场目前只提供长轴版本，车身尺寸为5018*2008*1967mm，轴距3022mm，无论怎么看它都属于中大型SUV了。

内饰很好的演绎了何谓硬派与豪华的结合，数条粗壮的部件组成了中控台，采用了高品质的皮革进行包裹，使得中控台看起来十分的上档次，10英寸的中控屏搭载了InControl OS 2.0，可以很直观的显示车辆各方面信息。

而且还配备了路虎全地形管家，可以调整动力输出、底盘高度、转向、差速锁等设定，而且涉水深度可达90cm，配合最大400马力的3.0T发动机，只要不是太困难的路段，卫士都可以很轻松的通过。

近些年来的奔驰一直充满争议性，抛开质量问题不说，产品的定价和配备也是让不少人认为不厚道。最近上市的奔驰新车，大多采用了1.3T发动机，就连以大排量发动机为卖点的奔驰G级都推出了2.0T版本，但价格并没有下降到合理的区间。

但是在土豪们从不会在乎，因为他们更多注重于产品是否能给自己带来更多的社交价值，即便是新出的G350，只要它是大G，那么就有人会为其买单。

奔驰G级作为越野车界的活化石，方盒子风的硬派外观设计就是它最特别的地方，即便是来到了2020年，前脸依然保持了圆灯加长方形格栅的设计，尾部也保持了初代车型就配备的尾部外挂备胎设计，但车身尺寸从初代车型紧凑的设计提升为4866*1984*1977（mm），轴距也达到了2890mm。

有人说如果把G级内饰改成连屏，那么就失去神韵了，但是最新的G级不光采用了双12.3英寸的大屏，而且保留了G级一贯的硬派风格，副驾驶前方的巨大扶手就能看出这一点，明晃晃的三把锁开关按键如同导弹发射按钮一样，十分特别。这套设计更是被不少媒体评为最佳设计。