大家对美系车是不是有什么误解？

当下汽车市场，两极分化越来越严重，汽车品牌之间的竞争也愈演愈烈，合资品牌方面，德系车和日系车的市场份额遥遥领先，成为了汽车市场上的主角，而曾经风靡国内的美系车，现在似乎没有以前那么受欢迎了，通用汽车和 福特汽车这两大美系车家族的销量都在不断下滑，不得不靠着降价来维持销量，影响力远不及德系车和日系车。那么，美系车为何渐渐没落了呢？

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对比德系车和日系车，美系车在国内的口碑一直不是很好，一说到美系车，人们对它的主要印象是质量差、油耗高，因此大家在买车的时候，往往会有意避开美系车，这就是美系车卖不好的关键原因。其实，人们对美系车的看法依然还停留在很多年之前，对美系车有着很深的误解，为了讨好国内消费者的欢心，美系车近些年一直在进步，下面我们就来客观评价一下美系车。

关于油耗问题，这确实是困扰美系车很久的一道难题，不过得益于 发动机技术和车身 轻量化技术的发展，美系车的整体油耗水平已经有了明显的突破，虽暂时不能跟日系车相比，但也没有大家想象中的那么夸张。就拿通用汽车来说，它的老款1.5T和1.5L 发动机油耗都不是很高， 雪佛兰探界者1.5T车型和 别克英朗1.5L车型的车主对此应该深有体会，还有小排量三缸 发动机，也是比较省油的。

变速箱也曾是美系车的一大短板，通用汽车的6AT变速箱和 福特汽车的 双离合变速箱之前都饱受诟病，不仅换挡顿挫，而且小毛病还很多。为了解决这一问题，通用汽车煞费苦心研发出了9AT变速箱，这款变速箱齿比绵密、换挡平顺，称得上是市面上最优秀的AT变速箱之一； 福特汽车现在则有8AT变速箱坐镇，它的换挡逻辑和传动效率也很出色， 福特汽车还把这款变速箱下放到了十多万的 福克斯上，很是厚道。

很多人说美系车质量差，倒也不是空穴来风，除了上面所说的变速箱故障之外， 福特汽车的 蒙迪欧、 翼虎、 锐界还有 别克的 昂科威都曾发生过断轴，这么大的质量问题，必然会危及口碑。不过最近这几年，美系车并没有出现较为严重的质量问题，一向以质量可靠而著称的日系车反而质量问题频发，打开车质网的质量投诉榜可以看到，投诉量靠前的基本上都是日系车和德系车，美系车的质量投诉并不多。

现在的美系车不仅质量可靠、油耗不高，而且性价比还非常突出，面对不断下滑的销量，美系车在价格上再三退让，尤其是通用汽车旗下的三大品牌，目前的优惠力度都很大， 别克和 雪佛兰的很多车型售价都跟自主品牌差不多了， 凯迪拉克则是降价最猛的豪华品牌之一。美系车要实力有实力，要诚意也有诚意，客观地来说真的挺好的，大家是该重新认识美系车了。