北京车展上最有意思的新车，或不是最重磅，但定让你过目不忘

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而车尾部分，好猫GT的车身拉花更显个性，车顶末端延伸出来一个小扰流板、车尾窗下方的贯穿式尾灯在黑色涂装的映衬下更别致。车后包围配备了扩散器视觉上提升了新车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。

（欧拉好猫普通版内饰）

不过，官方目前尚未公布好猫GT版的动力参数，预计比普通版车型有更高的输出。普通版车型搭载的是一台最大功率为143马力的驱动电机。

点评：WEY、长城和欧拉这段时间的营销活动可谓亮点频现，从大狗到坦克300，从白猫、好猫还有黑猫，新车取名都深入人心，当中有你的菜吗？

宝马全新M3、M4

看点：大鼻孔你爱吗？

除了改款5系全新亮相，这次北京车展宝马还带来了全新M3/全新M4两款全球首发重磅车型，两款新车均采用了极为夸张的外观设计风格，并搭载3.0T直列六缸发动机， 普通版车型最大功率480Ps，而雷霆版车型则高达510Ps。

全新宝马M3和M4均采用相同的前脸设计，贯穿前脸的“大鼻孔”格栅早前在全新宝马4系中见过，而此次亮相的两款性能车更加入夸张的设计，在格栅的前方，“大鼻孔”延伸的线条成了发动机舱盖的隆起，而前脸下方具有大开口的进气口，配搭两侧的导风槽，显得运动感十足。

两车的差异从车身侧面开始展现，M3"四门轿跑"和M4"两门轿跑"早已成为经典造型。而车身造型也处处强调“性能车特征"：前翼子板后端的碳纤维导风口装饰、碳纤维侧裙、大尺寸的轮圈以及碳纤维车顶等。同时，新车拥有明显的宽体设计，这是为性能做出的考量。

内饰方面，全新宝马M3/M4则更接近普通版车型的样式。具体来看，两款新车均采用双12.3英寸仪表盘和中控屏的设计，内置宝马最新的iDrive 7娱乐系统，但UI经过重新设计，风格更偏向运动化。驾驶者可以通过车机来对新车的发动机、变速箱、转向、悬架避振器、刹车以及电子辅助系统进行调整，并通过方向盘上的两个自定义M按键进行储存。