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吉利缤瑞已如昨日黄花,新宝骏RC-5大受年轻人热捧!
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吉利缤瑞已如昨日黄花,新宝骏RC-5大受年轻人热捧!

2020年09月28日 13:19
来源:第一车讯

[车友头条-车友号-第一车讯]  对于国人买车来说,10万元是一个比较重要的门槛。在裸车价10万以内的轿车当中,吉利缤瑞算是一位老将了,当初刚上市的时候,以其年轻的外观,抢去了很多国产轿车的风头,不过,随着智美新锐轿车新宝骏RC-5的上市,吉利缤瑞也如昨日黄花一般,失去了往日的风采。那么新宝骏RC-5和吉利缤瑞哪个好,我们不妨一起来看一下。

现在新宝骏RC-5的1.5T智耀豪华型的终端售价在9.48万,刚好和吉利缤瑞的1.4T亚运版的价格差不多,所以我们就以这两款车型来做一个比较。

从外观上来说,吉利缤瑞当初的热销还是有几分道理的,整体显得比较干脆利落,对于车身腰线和尾部线条的处理也比较符合现在大众的审美,只不过,在新宝骏RC-5面前,感觉还是有点不够看,比如说,新宝骏RC-5采用了分体式大灯和星辉矩阵式的进气中网的组合,车头更年轻没有叔味,车身侧面的弧线尤其迷人,掀背式的结构在同价位的车型当中也是几乎绝无仅有,对于买不起掀背式轿跑的年轻人来说,是一个很大的诱惑。

在内饰的处理上,由于新宝骏RC-5采用了分层式的中控台,搭配上双联屏的7英寸液晶仪表和10.25英寸高清中控屏,显得很是时尚,钢琴式的按键、科幻的电子档把,也凸显了内饰的质感。反观吉利缤瑞,采用的还是比较传统的中控台样式,虽然不难看,但是确实不够时尚潮流。而且,在内饰用料方面,新宝骏RC-5也是要厚道的多,软质材料的使用很是普遍,让人感觉有一种不错的品质感。

在动力方面,新宝骏RC-5搭载了1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱的动力总成,最大马力147匹,最大扭矩250牛·米。而吉利缤瑞采用的是1.4T发动机,无论是马力还是扭矩,都比不上新宝骏RC-5,因此,新宝骏RC-5会给人更出色的驾驶乐趣。

在智能驾驶方面,新宝骏RC-5搭载了17项自动驾驶辅助系统,包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全防护、ACC全速域自适应巡航等等,几乎覆盖了年轻人所有的出行场景。尤其是它的ACC全速域自适应巡航系统,可以在0-150km/h的速度区间启动使用,让你在长途驾驶过程当中解放双脚、缓解疲劳感,让用户体验到更便捷更安全的驾驶体验。而吉利缤瑞仅搭载了倒车影像和定速续航,在智能驾驶上面远不如新宝骏RC-5。

新宝骏作为智能汽车先导者,旗下的新宝骏RC-5也有着自己的独门本事,比如说它配备的新宝骏车联网系统,不仅支持OTA在线升级,而且还支持免唤醒语音在线收发消息、抢红包、实时导航等,以及手机寻车、车辆状态查询等,并且新宝骏车联网还自带有车家互联功能,能够在快要到家的时候通过语音指令提前打开家里的空调、空气净化器等智能家居,让你到家就能享受到舒适和自在。而吉利缤瑞,竟然连语音控制空调都无法做到,对于用户的使用还是非常不方便的,要知道,在行车过程中开关空调,可是很多车主的硬需求。

综合来看,即使吉利缤瑞当初上市的时候,竞争力还比较突出,但是随着时间的推移,它已经有点老态了,在新宝骏RC-5这样的新秀面前,它看上去已经几乎没有了招架之力。所以,新宝骏RC-5大受年轻人热捧,也就成为了理所当然!(文/车友号 第一车讯)

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