CX-30压燃版等，日系品牌北京车展参展阵容前瞻

[车友头条-车友号-My车轱辘]  2020北京车展将于9月末开幕，作为国内四大车展之一，其有着极高的影响力。而近期已有部分品牌参展阵容被曝光，当中关注度较高的还属日系品牌，诸如东风本田CR-V PHEV、马自达CX-30 压燃版等车型都将亮相车展。那么，日系品牌在2020北京车展还将带来哪些重磅新车？不妨一睹。

东风本田 思铭M-NV

车型亮点：X-NV的升级版车型，续航里程达480km

东风本田将在本届北京车展带来旗下的第二款纯电动车型——思铭M-NV。或许，有朋友会对该新车感到陌生，但将其与思铭X-NV联系起来便能很好地理解其产品定位。

思铭X-NV是东风本田推出的首款纯电动SUV，该车是基于东风本田XR-V打造而来，纯电续航里程为401km。而M-NV可看作是X-NV的升级版车型，新车较旧款车型最大的区别在于采用了全新的外观设计，而该车同样是基于东风本田XR-V打造。由于采用了全新的车型命名，轱辘哥预计，思铭M-NV或与思铭X-NV同台销售。

M-NV定位于小型SUV，悬挂的是思铭车标，并未采用本田的“H”标。新车搭载了一台最大功率为120kW的驱动电机，动力电池采用的是三元锂电池，纯电续航里程达到480km。

东风本田CR-V SPORT HYBRID e+

车型亮点：品牌首款PHEV车型

CR-V SPORT HYBRID e+是东风本田今年在华新能源市场的一大重头戏，同时也是品牌的首款插电式混合动力车型。该车最大的亮点在于搭载了本田独创的全新插电式混动系统。CR-V SPORT HYBRID e+整体外观和内饰造型与新款CR-V并不会有太大的差别，主要差异体现在动力部分。

CR-V SPORT HYBRID e+的插电式混合动力技术是以第三代i-MMD混合动力系统为基础所打造的，其动力总成包括一台2.0升自然吸气发动机、双电机、一组小容量电池以及一套动力控制单元系统。可提供EV纯电模式、PHEV混动模式、发动机行驶三种驾驶模式。同时通过对电池组的重新布局设计，预计新车电池组容量将达到17kWh。