我就花50万买个“911、S级”全新车，怎么了？

[车友头条-车友号-玩车教授]  买台二手豪华车只要10万+，却被大家说成虚荣心太大，10万+买台全新普通的车型，却被说不够面子，上不了太高的台面……这买车真有这么难吗？自己喜欢不就好了，还得看旁人眼色？

很多人买车其实并不看重车辆的性能多强、操控多好，往往心仪的品牌和高颜值的外观设计更能打动他们为之买单，尤其购车预算还算充足的消费者在挑选车辆时讲究的东西更少，目的性也更直接。

就拿下面这3台车为例，论实用性，它们都差点意思；论绝对性能它们又不够格；但是论品牌、设计、个性，它们每一样都很能打，更具备装X属性。能够拿出这笔钱购买这3台车的用户，你能嫌弃他们不成功？还是嫌弃车不够好？

每每提到保时捷718，不少大众就会开始调侃“不就是买不起911嘛，718它就不是一台纯正的保时捷”，“买718的都是为了装面子，不懂车的才买”……

确实，718在保时捷跑车里一直被灌以两种态度，纯属装点门面和不懂车才买，这就跟当年卡宴推出后被大众所嫌弃一样，可是718主打的用户群体是年轻人，它给了很多正在奋斗中的年轻人一次靠近911的机会，比起动辄一两百万的911，55万起步的718将梦想的距离拉近了一半。

在你需要奋斗10年才买得起911的时候，718让你5年就能拥入怀中，这种唾手可得的现实自然有它的价值所在，所以酸归酸，能够拿出五六十万的钱买一台718，人家日子不也过得比大多数人好吗？

718“蛙脸”特征几乎没有人会不认识，但很多也只是看到这台“mini版911”的表面，却忘了718是一台中置后驱跑车。坊间流传着这么一句话，86和M2等车型只是入门练手，如果你想玩更加高阶的跑车，追求更加极致的操控，那么必须考虑入手一台中置后驱的性能车，这不，718最重要的特质“柠檬精”看到了吗？