豪华中期小改款车型大盘点，三系、S90、A6L配置有哪些提升

[车友头条-车友号-车视界科技]  在购车当中，流传两种消费习惯，一种是“早买早享受”，另一种就是“等等党”才是最后的赢家。一般来说，刚完成换代的车型在很长一段时间内基础配置不是太高，性价比优势并不是很明显。但在一年至两年后的中期小改款上，车型的配置会有所调整，包括基础配置和选装都会变得丰富，这就会有人问了：“中期小改款真的是增配了吗？”今天我们就拿三款即将上市的中期改款的豪华车型举例，看一看这些到底是不是厂家的“套路”。

2021款宝马三系

据相关消息显示，2021款的宝马三系将在9月份正式上市，新车同样会在配置上进行调整。对于这代三系，尽管在舒适性上做了很大妥协，取消后防倾杆的做法也引起了非议，但不得不承认这代三系在市场上的反馈非常的亮眼，火热程度直到现在也没褪去。

在配置上，此次中期改款的车型有增有减。其中自动循迹倒车功能、倒车影像、自动泊车等将被取消，变成了选配，价格为1600元。增加部分，内饰在现有基础上，增加了一款Sensatec火山红内饰，除最低配的320车型外，无钥匙进入成为了标配，电动后备箱也不需要选装。从另一方面来讲，新车常用的配置有所增加。

（火山红内饰）

如今面对奔驰C级、奥迪A4L等市场竞争压力，宝马三系的火热程度有所削弱，尤其是这一代主打运动的A4L上市之后，消费者似乎寻找的那个运动精髓突然转移到奥迪身上，而9月份上市的新款车型，在配置上的调整真的是一场“及时雨”。

总结：综合比较，相对于奔驰C级终端的巨大优惠，奥迪A4L更加运动的驾驶风格，之前一直被捧上神坛的宝马三系似乎已经没有什么拿的出手的“特长”，但各方面比较均衡的表现也让它在家用车市场深的年轻人的喜爱。而从此配置调整，实则增配，但无非是取消一些不实用的配置，给那些犹豫的消费者吃一颗“定心丸”。