将思域TypeR改得越粗越响就越好？排气改装才没那么简单！

[车友头条-车友号-My车轱辘]  误区三：只改尾段 就能让动力提升

有不少人对排气管的改装都只考虑尾段，事实上只改装排气尾段不会令车子增加马力（即便有所提升也是小到可以忽略不计），仅仅改排气尾段除了提升美感度，另外能带来的只有排气声浪的改变，对于动力的提升微乎其微。

而如果把整段排气管更换成高性能型号，则会对马力提升有不少帮助。高性能排气管比原装的粗壮，内壁较光滑、弯曲度较小，这些设计令发动机在高转时产生的大量废气能畅顺地高速通过，可以明显提升排气效率。

误区四：排气声音大代表马力强

我们常常在拉力赛的赛场上听到很尖、很响的排气声音。其实这些赛车的做法是，将排气系统改为直排式或者将排气系统中负责消音的中尾段的消音器拆除，以减轻赛车的重量，保证赛车发动机在高转速时有较好的动力表现。

如果在日常生活中将排气系统改为直排式，不但解决不了回压影响排气顺畅的问题，还会使噪音过大影响人们的正常的生活。

看完以上的说明后，大家一定要在改装排气管之前，确认你自己所想要的特性，好比小排量的车就不能更换口径太大的排气管，否则丧失低转扭力不谈，只怕连高转马力都积累不上去。轱辘哥觉得，不要盲目更换，还是先了解清楚可不可以，适不适合，利弊在哪。

另外，汽车改装是有一定限制的，随意改装很可能无法通过年检，所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。如果你说你的车不上路主要是用于赛道，那没问题，不妨试一试，因为现在对改装车上路查得很严，建议大家不要盲目改排气，以免给自己带来不必要的损失。（文/车友号 My车轱辘）