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都说自己是旗舰,谁才是百万级SUV扛把子?
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都说自己是旗舰,谁才是百万级SUV扛把子?

2020年07月16日 21:20
来源:ams车评

[车友头条-车友号-ams车评]  BBA作为国人十分喜爱的德系三巨头,旗下的旗舰级SUV自然也受到了大家的追捧,而宝马X7奔驰GLS以及奥迪Q8到底谁才是真正的老大哥呢?

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宝马X7

宝马X7的诞生对于宝马而言拥有着是十分重要的意义,因为X7的到来使得宝马填补了大型SUV市场的空白,也让宝马拥有了与奔驰奥迪叫板的资本。

在外观方面,宝马也为这款旗舰级SUV准备时下流行的双外观设计,无论是喜欢运动风格的人群还是喜欢豪华感的稳重人士都可以找到自己喜欢的风格。

整体而言,宝马X7在外观上的设计依旧延续着宝马家族经典的设计风格,双肾式的进气格栅尺寸比以往的任何一款宝马车型都要大。在中网后面,主动式的进气格栅还可以让发动机快速进入工作温度。

在这辆宝马X7上,科技感极强的激光大灯也没有缺席,蓝色的腔体在近距离观察的时候会让你有一种观察艺术品的感觉。

车身尺寸方面,宝马X7的长宽高分别为5163/2000/1835mm,轴距则为3105mm,从侧面看过去,修长的车身仿佛一座移动的城堡。

内饰方面,宝马X7并没有给我们太多的新鲜感,无论是全液晶仪表还是中控台上的屏幕似乎都与宝马的其它车系别无二致。当然,在选材用料以及一些细节处的处理还是能够体现出它豪华的身份。

比如那套功率达到1500W的宝华韦健音响,不但声音效果极为出色,并且音响内部还带有氛围灯,随着不同的音乐可以切换成不同的颜色。

宝马X7的后排布局采用了2/2/2的形式,第二排座椅不但可与进行四向电动调节,还带有舒适的头枕以及中央扶手以及后排遮阳帘功能。

动力方面,宝马X7将搭载一台3.0T的直列六缸发动机,最大功率为340马力,最大扭矩为450N·m,与之匹配的是一台8挡自动变速器。底盘方面也将选用前双叉臂式独立,后多连杆式独立的结构,无论是越野还是日常驾驶都能拥有良好的体验感受。

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