让无数人心动的这3款车如果引进国内 你真会买？

[车友头条-车友号-玩车教授]  十二代卡罗拉旅行版不知让多少人朝思暮想，马自达的压燃发动机不知让多少马粉为之疯狂，雅阁的2.0T车型又不知让多少人心动，但如果哪一天，它们真的国产了，你真的会买吗？

以上故事纯属虚构如有雷同纯属巧合。现实中，我们总能看见有那么一群人，嘴里说着“要要要”，心理却老实得很。即便卡罗拉旅行版，压燃版马3,2.0T雅阁真的国产了，相信我，他们的回答基本都是：“下一次一定买！”

还记得第十二代卡罗拉旅行版刚发布时，那种惊艳的外观不知让多少人为之痴迷，甚至有人给它戴上了“史上最帅丰田”的帽子。

从这个角度看，海外版的12代卡罗拉旅行版是真帅。修长的车身，饱满的线条，以及十分协调的车身比例，让国人看得那叫一个羡慕。

但如果卡罗拉旅行版真的国产了，真的就有那么多人买吗？

旅行车又称瓦罐，最大的亮点要数空间和功能性了，出色的装载能力，强大的实用性，兼具SUV的通过性和轿车的舒适型，对于家庭用车来说，旅行车照理说是再适合不过的车了。

但因为文化、国情、价格以及用车环境等多方面的原因，旅行车在国内始终不温不火，无论奔驰还是奥迪、大众还是通用，无论贵的还是便宜的，但凡在国内试水旅行车的，都以失败而告终。

在这样的背景之下，丰田没有太多的必要仅为了满足少部分人的喜好，而专门引进卡罗拉旅行版。况且丰田目前在中国市场如日中天，销量异常火爆，工厂几乎都处于满负荷状态运行，也没有必要因为生产小众的卡罗拉旅行版而占用本来就显紧张的生产线。

对于追求操控的朋友来说，马自达3昂克塞拉（以下简称马自达3）一直以来对于操控的那份偏执在很多人心目中留下了深刻的印象。

而去年上市的全新一代马自达3，采用了全新的SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE（亦可称“SKY-VA”）平台，在遗传了马自达家族那种精准的操控基因的同时，车身尺寸也进行了加大，同时内饰也更具质感。