车评 | 试驾新款英朗：48V轻混系统能带来质的提升？

[车友头条-车友号-知行动力]  

在上汽通用别克的轿车阵营中，英朗一直以来都是毫无疑问的销量担当，也一直是紧凑型轿车市场中的佼佼者。在不断严苛的排放要求以及不断变化的消费环境下，通用全新一代的动力总成技术令别克旗下的所有车型，不但轻松面对了国五/国六切换的大考，也令所有车型在综合性能和技术含金量方面，有了明显的提升，别克英朗也没有例外。

但与此同时，也无可避免地带来了一些质疑和非议，尤其是集中在全新一代的三缸发动机上。平顺性、NVH性能以及行驶体验等方面，都成为了不少"键盘侠”博取眼球和关注度的最佳选题之一。

面对各种质疑的声音，别克的工程师们并没选择回避，而对各种质疑声音最好的回应，就是不断提升产品的技术实力和实际表现，用事实来说话。

在新款的英朗上，最大的改变并不是外观和内饰上的变化，而是在动力系统方面的进一步提升和改进，首次引入搭载48V轻混系统的车型版本。毕竟英朗在其他方面做得已经足够好的了，完全不逊于同级别的任何对手。

这次知行君试驾的正是搭载1.3T+48V轻混系统的版本，关于这套动力组合的表现，知行君想先在这里留个悬念，但可以透露一下的是，轻混系统的加入真的为行驶表现带来了出乎意料的提升。具体表现如何？请点击观看视频，咱们在视频里面详细聊。（文/车友号 知行动力）