王晓麟，请听听赛麟员工的心声！

[车友头条-车友号-汽车公社]  “我也说不清王晓麟到底是什么样的人。”

交谈临近尾声时，给张涵抛出了一个问题，在她眼中赛麟汽车董事长王晓麟究竟是一个怎样的人？因为在我看来，他的口碑与人物形象极度分化。在吹捧者看来，他是学霸，大律师，金融家，企业家；在贬低者看来，他学历造假、圈地骗补、打着超跑的旗号在做低速电动车。而在详细了解其生平经历后，可以说在其前期的法政生涯中，或许能够算作一位赴美闯出一片天地的华人律师。

只是辩护能力的出众，并不代表造车同样能行。在王晓麟之后的汽车生涯中，无穷无尽的“官司”成为了其接下来的主旋律。对于他而言，在此之前所积攒下的口才也有了用武之处。

而在建立赛麟汽车后，其2019年位于北京鸟巢壕8000万元所举行的发布会上，生动且形象的向外界阐述了他想让所有中国人开上超跑的愿望。只是最终，无论迈迈还是“难产”的S1好似与我们理解的跑车都有所偏差。

加之，不久之前王晓麟在美接受凤凰网视频专访时，再次笃定地表示：“我和史蒂夫·赛麟先生对技术出资丝毫没有回避，这是上次采访中谈得最多的问题。我们做的是高性能的跑车和SUV，不是随随便便做个自行车，除了已量产的迈迈之外，还有S1和SUV已经开发出来，无论舆论眼中是否看到我们的成绩，无论哪一级政府来查，这都是事实。”

至于乔宇东，其表示：“前者捏造事实不是第一次这样做了，我了解到此前三家雇主都是开除他，然后反被告，他是一名职业的碰瓷人。”同时，王晓麟远在大洋彼岸发给全体员工的首封内部信结尾处，引用了罗斯福的名言：“荣誉不属于愤世嫉俗的人，也不属于对强者品头论足的人。荣誉属于那些在竞技台上搏击的人，汗泥垢面浴血奋战的人，屡败屡战永不放弃的人，对事业满腔激情孜孜以求的人，心有乾坤志在必得的人，面对挫败坚韧抗争的人。他们不屑与怯懦卑微的灵魂为伍，这些胆小鬼从未知晓成功抑或失败的滋味。”