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王晓麟,请听听赛麟员工的心声!

2020年06月23日 10:33
来源:汽车公社

[车友头条-车友号-汽车公社]  

例如,在被问及王晓麟何时回国之时,他只说与前者有所交流,但是未曾提起过该问题。至于赛麟汽车如此现状的原因,他仍然认为是如皋市的注资断裂,造成了公司无法逆转的艰难处境。而对于大多员工的处境,他深表同情,并表示将会留任到全部人办完离职手续后才会离开。

可以说,此刻对于赛麟所有底层员工而言,已然到了“黄粱一梦”的最后阶段,在有限的时间内他们唯一想要的,就是从王晓麟手中夺回本应属于自己的东西。

“我只想要回工资,不奢求别的。”

沟通会结束后,站在赛麟办公大楼所处的园区内久久驻足。不是不愿离去,而是在等待其内部一名普通的底层员工张涵(化名)。随后,与她在园区内漫步中的交流,让我对赛麟汽车甚至王晓麟个人都有了新的认知。

不过在阐述之前,还是想对外诉说张涵乃至所有底层员工最为迫切的需求——被拖欠的薪酬与社保。“如果从严格意义上算,我们所有人的5月工资已经被拖欠,7月10日将会下发6月工资,但是就现在这个情况,你觉得还有可能吗?”从张涵稍显落寞的语气中,能够清晰感受到由于欠薪,给这位身处上海打拼中的女孩,所带来的压力。

并且据她介绍,1000名员工背后就有着1000组家庭,不断的欠薪让所有人的生活处境都不乐观。而从年后开始,公司每月都会从员工工资中扣除所需社保部分,但是最终并未按时为其缴纳,拖欠社保对于许多人的影响都是严重的。同时,令人愈发心寒的是,公司的所作所为好像是在逼迫他们主动签下“离职协议”。

因为即使在离职原因一栏,是写下了由于拖欠工资“非自愿离职”的描述,但是当提交到HR部门后仍算作“自愿离职”,也代表着员工得不到任何额外补偿。作为对比,身处如皋市总部同样正在办理离职手续的员工,却有着“非自愿离职”的选项。

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