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“天使眼”闭眼/中网无下限的大 宝马新车以后长这样
2020年05月19日 15:22
来源:车视界科技
从曝光的新款5系信息来看,新车中网也会将格栅在一定高度设计一个转折,这与新3系的设计不谋而合,整体上让中网的造型在斜45度上展现出更多美感。
(新款5系申报图)
第三点:无下限的中网尺寸,爆炸性的设计语言
本以为X7已经将大中网的设计理念发挥到了极致,但当4系的谍照放出时,人们再一次被颠覆了。“没有最大,只有更大”,宝马全新4系的设计语言很有可能是对未来宝马造型的一次“试水”,最让人惊讶的是中网竖向的尺寸已经快触及到下包围,两侧对称式的造型更加贴近“猪鼻子”的造型,灯组下方的进气口也达到了史无前例的“大”!
如果越贵的车型中网越大,但其实轿跑的旗舰8系并未达到过分的程度,当配合细长的大灯和非常具有辨识度的尾灯,许多地方并不是那么令人出戏。许多的宝马粉丝表示并不能接受这样的造型,但M4 GT3的渲染图出炉时,横向的熏黑格栅似乎又感觉比较搭配,可能宝马的设计师也意识到4系就应该是一款独具个性的车型,有些车型似乎太遵循宝马的风格了。
(M4 GT3)
(4系渲染图)
总结:通过这几款还未亮相的热门车型,我们可以看出,家族的设计语言在一步步分裂,独特的车型应具备自己的特色,在保留标志性中网的前提下,不断的改变才是宝马真正的特色。
(文/车友号 车视界科技)按键盘上“← →”键也能翻页
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