上汽“双标”时代来临 荣威R标开启中高端战略

来喽，来喽，它真的来喽！ 继 东风汽车发布高端新能源品牌h事业部，以及 一汽红旗新能源工厂项目正式开工，红旗高端纯电动SUV—— 红旗E115下半年上市之后，三大集团之一的上汽集团，也带着自己的全新“R标”，正式开启了自己的中高端新能源战略。

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5月7日， 荣威全新R标及战略车型设计解析会直播开课，会上推出了 荣威品牌高端新能源领域的全新“R”标，并且同时亮相了 荣威R-Aura concept 极光号以及 荣威MARVEL-R 概念车。 “R标”归位 破局上汽中高端战略 在R标发布之前，其实上汽已经召开过一次设计公开课，亮相了 荣威品牌旗下的全新狮标。此后间隔并不久，全新 荣威R标接踵而至。随着双标的归位，未来全新狮标将主攻燃油车，而全新R标将成为上汽中高端新能源品牌的专属标志。

荣威R标是基于 荣威品牌新能源愿景设计的全新品牌形象，是中高端新能源车型的专属标志。全新R标设计简约大气，是 荣威品牌全新智能电动设计 理念的可视化表达，传递了“科技向内，人性向外”的 荣威品牌关于人文与科技关系的思考。

据介绍，全新R标的设计历经了10个月的"马拉松"，由来自英国皇家艺术学院等国际顶级设计高校、世界级大师领衔的顶级设计机构和上汽设计，合计16支设计团队超300余位设计师倾情参与，共产出设计方案500多份。最终，经由上汽 乘用车超20次、上汽集团6次评审把关，全新R标脱颖而出。 R标落地后，通过与集智设计 理念相搭配，将会应用于 荣威中高端新能源产品上，包括旗舰MARVEL系列、轿车ER系列，SUV系列等。目前全新旗舰 概念车—— 极光号（R-Aura Concept）、首款整舱交互5G车 荣威MARVEL-R已经确认将搭载全新R标。

与此同时， 荣威品牌全新智能纯电动将采用集智设计 理念。集智设计，是继律动设计之后， 荣威品牌在智能纯电动车型上的全新设计 理念，集智设计的本意即集成智能，是 荣威品牌面向智能电驱未来的全新设计体系，它以“集成”、“本质”、“生命力”为三大设计特质。 对标 特斯拉 极光号正式亮相 对于此前坊间热议的 荣威全新 概念车型R-Aura concept 极光号，本次发布会也正式对外公布了设计细节。

据介绍，未来， 荣威R-Aura concept 极光号将成为 荣威品牌全新纯电旗舰 概念车，也一款中大型纯电动车型，对标 特斯拉Model S。

新车外观采用 荣威家族最新的设计 理念，官方将其称之为“环宇之光”。整个前脸采用了迎风刃的设计 理念，贯穿式的灯组，加上硕大的进气口，造型运动感十足。此外流畅的线条也进一步减小了 风阻系数，续航表现值得期待。

与前脸相呼应的是“星际光线”的尾灯造型，细长的灯带由中央R标向两侧放射延伸，形成贯穿式尾灯组的视觉效果。据官方表示，新车尾灯采用光学玻璃材料，配合镭雕科技，彰显新品牌形象积蓄的强大能量。

另外，官方还表示，新车首创搭载完整联动的动态车外交互系统——R Language，车外双屏模块与DLP地面虚拟影像模块同步联动，能够实现R-SAFETY（行人安全交互）、R-PARTY（智能虚拟舞池）等交互模式，提高出行安全、增添出行乐趣。同时，R Language车外交互系统还可实现OTA升级。 R标首款量产车型发布 除了带来 极光号 概念车，发布会还带来了R标首款量产车型—— 荣威MARVEL-R。

据介绍， 荣威MARVEL-R不仅是集智设计 理念在SUV产品上的首次量产演绎，还是 荣威品牌首款整舱交互5G车，在5G技术、三电技术领域等等具有诸多创新突破。

新车采用典型超跑SUV比例，高效气动外形呈现出强大的性能感，极有冲击力，曲率引擎腰线又为其增添几分流畅贯通的精妙之美。 前脸“环宇之光”纯电家族超级符号锋锐与优美并存，完整修长的光带横向贯穿，兼具DRL功能和流水转向功能；车尾“箭翎贯穿尾灯”纯电集成超级符号将视觉焦点引向中央LOGO处，展现高度集成的设计风格。

此外，作为上汽前瞻技术的最新落地成果， 荣威MARVEL-R将在行业内首次实现包括智能唤车、弯道智能减速、交叉路口冲突避免等功能在内的L3 级别 自动驾驶；同时， 荣威MARVEL-R将搭载最新的智能网联系统、接入R标专属创新服务网络，打造科技与温度并存的未来驾驶体验。 目前，关于该车消息就这么多，5月10日晚的 荣威品牌之夜上， 荣威MARVEL-R还将被进一步解构，红点新能源将持续关注。 红点观察： 从三大集团纷纷落子中高端新能源市场，不难看出，未来的中国品牌高端化战局，将从传统燃油车的高端化，进一步向新能源市场延伸，而前瞻性设计与前沿科技的融合能力，将成为各家的核心竞争力。