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推荐售14.98万的入门版 威马EX5-Z购车手册

2020年05月12日 22:00

[车友头条-车友号-车视界科技]  威马EX5-Z Pro性能版

补贴后售价19.88万元

NEDC续航520km

推荐理由:专属配置增加、舒适性配置增加

作为顶配车型,Pro性能版无论哪个方面的配置,都“拉满”了。价格上,Pro性能版比Nex探索版增加2万元,已经接近20万元。不过,配置方面的增加个人感觉确实值2万元的差价,甚至还超值获得了诸多配置。只是,如此高的售价是否是我们能接受的,就不好说了。

外部配置方面,Pro性能版增加了自动感应式雨刷、威马品牌定制版轮毂。内部配置部分,Pro性能版增加了360度全景影像、自动防眩目后视镜、Nappa真皮座椅、座椅记忆、前排座椅加热、Clean Space森林级整车空气净化、WM立体剧院式环绕音响(带11扬声器)、四门一键升降防夹手、威马品牌香氛系统、手机无线充电功能等。

总结:

总的来说,顶配版车型在配置上确实算得上既高又显档次,但价格上也已经接近了20万。相比之下,消费者可能会更多的关注入门版车型威马EX5-Z,毕竟14.98万元的价格就可以享受到绝大多数科技配置,只是少了一些舒适性配置。所以编辑更推荐入门版,即Fun动感版车型。

此次威马EX5-Z的上市,对竞争对手的触动还是蛮大的。从车型设计来说,威马EX5-Z相比传统车企的新能源车,更具原创度,在配置上也更加科技。售价方面,威马EX5-Z也巧妙的用入门版车型拉低了准入门槛。相比竞争对手而言,同价位下,威马E5-Z入门版车型更具优势。(文/车友号 车视界科技)

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