综合扭矩400牛米，2升油耗的探岳GTE将于25日上市

[车友头条-车友号-我有车]  ▲ 售价或比途观L PHEV便宜很多

探岳GTE上市后最先要面对的就是自家兄弟途观L PHEV，两车均采用了相同的动力总成，区别只是设计语言、配置、价格等方面。

目前在售的途观L PHEV补贴后售价为28.28~29.28万元，而新款途观L PHEV也要在4月底上市。目前我们还无法判断两车谁能在配置上更胜一筹。但据一汽-大众官方资料显示，探岳GTE将全系标配带随动转向功能的LED大灯、全液晶仪表、电尾门、18英寸轮圈、触摸式三温区空调。相比之下，上述配置现款途观L PHEV均未提供，同时轮圈也只有17英寸。

与此同时，一汽-大众在沟通会上还提前透露到，探岳GTE的正式售价将远远低于现款途观L PHEV。实际在燃油版的价格方面，探岳也要比途观L“低”了不少，可以作为参考依据。

以售价21.89万元的2019款探岳330TSI两驱豪华型和售价21.88万元的2019款途观L 330TSI自动两驱风尚版为例，探岳虽然只贵了100元，但配置上却多出了前/后排头部气囊、膝部气囊、主动刹车、可开启全景天窗、真皮方向盘、全LED大灯组、车内单色氛围灯等。不难预计，本次探岳GTE不仅要在价格方面实现赶超，配置也更为厚道。

《我有车》总结：在合资中型插电混动SUV领域，补贴后售价20~30万元的车型其实并不多，探岳GTE的入局可以在一定程度上抢占先机。以新车的产品力来看，其无论颜值、智能科技还是电气化水平，都有着不俗实力，再加上燃油版探岳塑造出的高光成就，如果4月25日上市后能给出一个合理定价，再凭借绿牌车的身份，或许可以成为探岳车系新的销量增长极。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！（文/车友号 我有车）