回头率“爆表”的“性能车” 试驾：腾势X PHEV运动版

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车尾的造型采用同样了贯穿式LED尾灯，与前脸相呼应，并且有效拉伸了车尾的视觉效果。而熏黑的尾灯看起来也颇具运动感，后车窗玻璃下方增添了银色镀铬装饰，看起来十分精致。

#旋转超大屏幕加持 给你一个下班不想回家的理由

在整个内饰设计方面，巨大的屏幕尺寸牢牢地抓住了消费者的眼球，“三辐螺旋状涡轮”样式的空调出风口以及座椅的电动调节按键等都透露出奔驰的气息。在用料上采用了大面积皮质包裹的软质材料，包括门板在内，身体能够触及到的区域均为软质材料。

腾势X的中控显示屏幕支持横纵向翻转的功能，并具备车联网功能。在功能上支持百度地图、微信、抖音等功能，当然你也可以下载各种APP软件。在显示效果上，分辨率很高。在实际几天的试驾体验中，并没有屏幕卡顿以及死机的现象出现。都说男人下班回家后愿意在车里呆一会，而我开了这款车愿意在这里呆更长时间。

腾势X让我比较满意的点，在于再也不用为用车时不方便微信视频而担心。它能够通过车内摄像头以及中控屏幕进行微信视频通话功能。以往在微信通话时，只能通过手机来进行，而不方便之处在于手机没有地方放，还有在车辆行驶中噪音会影响视频质量，而这一问题在腾势X上得以解决。

腾势X的中控设计采用了银色亮面装饰包裹，这一点的设计与我之前试驾过的奔驰AMG GT系列车型有着不谋而合的设计风格。配置方面，腾势X拥有全速自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统。

电子挡把的设计已经并不是什么稀罕物件，尺寸较小的电子挡把节省了中央控制区域不小的纵向空间。在此区域除了常规的驾驶辅助功能，还设计了五种行驶模式以及EV/HEV两个切换按键，按键以及旋钮的质感都有着不错的表现。