非运营使用销量靠前的新能源车，性价比也很高，这几款值得推荐

[车友头条-车友号-氢云链]  每个月的新能源车榜单出来，对消费者的参考意义其实都不是很大，因为部分销量都是来自于跟运营公司的合作，并不是真的卖给了个人消费者，不能反映其真正的产品力。但是根据上险量，我们就比较容易看出销量去了哪里？因此，氢云链也找到了2月的上险量数据，发现三款车型，不仅销量很好，而且全部都是非运营使用。

特斯拉 - Model 3

厂商指导价：32.38万

来自大洋彼岸的“鲶鱼”

【外观设计】 MODEL 3的设计非常前卫，轿跑风格的造型，仿佛一体成型的车身，两侧微微凸起的大灯，让任何人在看到这辆车的第一眼，都不敢轻视，事实上，MODEL 3低至0.23cd的风阻系数，也丝毫不输给跑车。

【空间感受】 空间方面，MODEL 3的车身长度为4694mm，在同级车型中，表现并不算优秀，但是却拥有2875的轴距，非常的夸张，并且还是一辆掀背车，加上车头的前备箱，空间其实比账面看到的数据还要优秀。

【动力油耗】 动力方面，国产MODEL 3搭载了后置永磁同步电机，最大功率为202千瓦，百公里加速仅需5.6秒，就是续航稍微有点不尽人意，仅有445公里。

蔚来 - 蔚来ES6

厂商指导价：35.8 - 54.8万

国内造车新势力销量最好的单一车型。

【外观设计】 ES6的设计非常独特，纤细的日间行车灯布置在车头上，跟整个车身融为一体，而大灯却布置在两侧，同时中间还有类似燃油车的进气格栅，给人一种不怒自威的感觉。

【内饰亮点】 内饰方面，ES6采用了横贯的空调出风口，这是近年来比较流行的设计，但是被中控屏幕和液晶仪表所阻断，而液晶仪表的设计也比较独特，不是一个凸起的造型，而凹陷进去，通过平底方向盘看到里面显示的信息。

【动力油耗】 动力方面，ES6拥有前后永磁同步电机，跟前永磁同步后交流异步的搭配，后者加速表现更好，前者则要逊色一些，但百公里加速也能达到5.6秒，根据不同的电池包大小，拥有不同的续航表现。