魏建军：做企业要像煲汤，不急功近利，才能走得更稳、更远

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  树欲静而风不止。

2018年下半年开始的车市低迷，使业内厂商被动接受着从增长到下行的快速转变，在经历了“车市调整期”的2019年后，一场突发疫情不仅打乱了厂商刚刚企稳的节奏，也带来了更残酷、无法琢磨的不确定性。

2020年第一季度注定将失守。但同样是失守，不同的个体未来将面临不同的走势，因为终究有人懂得“牢骚太盛防肠断，风物长宜放眼量”，这样的态度让其始终能够在困境中寻求各种角度的进步和突破，为迎接转机做更充分准备。比如长城汽车就是。

近日，长城汽车董事长魏建军在接受记者采访时说：“不管是车市下滑，还是疫情，我认为往往企业的改革、变革，都会在这个时候出现。所以我们在进行组织变革、机制变革，在这样的时期不断加强自我锻炼，把‘危机’视为有利资源。”

变革、创新、坚守、定位，是长城汽车迈进新时代的关键词。

向风险“借风”

3月中旬，长城汽车将全年目标下调至102万辆，成为上市汽车公司中第一家宣布下调年销量目标和盈利预期的企业，也显现出长城汽车的果决与负责任的态度。

关于修订原因，长城汽车的解释是：“鉴于汽车行业2020年受到疫情影响较大，公司决定对2020年限制性股票与股票期权激励计划业绩考核目标进行修订。”

魏建军表示：“站在全球经济的角度看中国车市，尽管汽车产业再大，仍需要靠外部经济的支撑。告诉我们的投资者这一事实，是我们的责任。同时，我们也要将市场环境和经营状况传递给员工，只有认清压力和现状，才能更好地向前。”

魏建军认为，危机的出现能够促使企业变得更强大，更能够从中发现问题，及时调整。“我并不认为一路凯歌就是有质量的发展，我们已经走过了一路凯歌。当下，我们更要加强自我锻炼，把‘危机’视为有利资源。”