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空间够大、油耗够低,这2款日系混动MPV商务与家用无压力

2020年03月20日 21:50
来源:新车部落

[车友头条-车友号-新车部落]  

配置方面,奥德赛锐·混动中控台中央配备了8英寸显示屏,此车机系统本身支持了第三方App,还加入了语音控制系统,而有助于消费者实用性的实体按键也回归了,同时还有全景影像和自动泊车功能。

空调方面,奥德赛锐•混动搭载了车内PM2.5过滤系统,其配备的高性能空调滤芯可以有效净化空气,时刻保持车内的空气清新,为家人保障舒适健康出行。

此外,奥德赛锐•混动在便捷性配置方面也展示出了自身的黑科技,配备了全球首创的魔术感应门,携带智能车钥匙的用户无需接触车门开关,只要在LED光束的指引下,轻轻挥动手势便可控制车门开关,上下车更加便利从容。当然,本田独有的Honda SENSING安全超感系统包括了CMBS碰撞缓解制动、车道偏离抑制、带低速跟随的ACC和LKAS车道保持辅助系统等,对于一台MPV而言,奥德赛锐·混动的安全配置可谓诚意满满。

艾力绅混动方面在配置方面则显得不太厚道,全系副驾驶位均不带电动调节,对于30W左右价位且定位于商务人群的车型,减配第一排副驾驶座椅的人性化配置,实在是有点不厚道,并且档次感有一定的丢失。

仪表盘上的行车电脑显示增加了可实时显示混动系统工作状态的界面,原本左侧的转速表也换成了动能状态表。配置上都没有令消费者失望。MPV标志性的侧电动滑门、智能屏幕、一键启动、触控式自动空调、电子驻车制动系统等实用科技配置具有配备,值得一提的是艾力绅锐·混动同样采用了Honda Sensing系统。

再说到乘坐舒适性方面,MM设计理念为主导的混动奥德赛在乘坐空间上的出色表现也的确值得点赞,前排座椅方面,主驾驶座椅旁边设计了使用灵活的可折叠扶手,宽大的扶手面积也可以为驾驶者的手臂提供承托,即便是出游中长途驾驶也不会轻易感觉疲惫。除此之外,位于前排中央通道的带滑盖储物箱,还能让前排主副驾驶的随身物品都得到安全及稳妥的存放。在后排,混动奥德赛引以为傲的航空座椅实现了头等舱级别的乘坐舒适性,尤其是两个超大体积的头枕可以为乘客提供更加舒适的感受。自驾出行中,这两张座椅可以为家人提供最舒适的乘坐感受,座椅内侧的小桌板和可折叠杯架解决了第二排乘客的储物空间。

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