全新索纳塔来了，北京现代B级轿车“复兴”有望？

[车友头条-车友号-优视汽车]  受自主汽车品牌崛起的影响，现代汽车近几年的势头早已经不及当年那般"凶猛"。在这个车市大萧条的时代，现代汽车能守住自己的市场份额救实属不易了。纵使车市变幻莫测，现代车频繁受挫，但不可否认的是，它有自己的技术积累，一旦机会来了并不是没有再度崛起的可能。

为了稳住中国市场，现代汽车也是煞费苦心。近几年，运动型轿车在车市热销，现代汽车把握时机为中国消费者量身定制了一款"特供车"：菲斯塔，并由北京现代生产销售。在菲斯塔问世之初，由于外形原因受到了不少人的吐槽，但自身实力强悍的菲斯塔用销量"抨击"了它们的看法。2019年，菲斯塔累计销量96239辆，以占北京现代总销量的15%完美收官。

现代汽车在紧凑型运动轿车大获成功，可是在中级轿车领域一直是它的"痛"，曾经有屌丝三宝之称的"索八"第八代索纳塔）早已经跌下神坛，后续的第九代也不给力。总之，利润更加丰厚的中级轿车市场，已经很难看到现代汽车的身影了。

正所谓："只要思想不滑坡，办法总比困难多"。为了再次赢回市场，第十代索纳塔来了（以下简称全新索纳塔）。其实早在一年之前，全新索纳塔就已经在韩国上市，并数次亮相于国内大型车展。时间嘛，总是过得最快的，今年的5月份，全新索纳塔将正式在国内上市并销售。

既然是全新一代车型，那么索塔纳"新"在哪？

颜值"新"，重返时尚、运动路线

现代自菲斯塔和胜达后便开始有了属于品牌的全新家族式前脸，也就是大家常说的"鲶鱼式"前脸。车的外观毕竟是和智者见智，仁者见仁的家伙，更何况还是全新索纳塔具有争议的外观。如果客观的评价全新索纳塔的外观，在运动、时尚的同时，更多的是激进、大胆。相较于中庸的前脸设计，其实这样更能增加它的车型和品牌辨识度，您说呢？