跑100万公里的车,是怎么养出来的?看看这些老外座驾就知道
[车友头条-车友号-钟叔驾道] 跑100万公里的车,是怎么养出来的?看看这些老外座驾就知道
相信许多的消费者在购买汽车的时候,如今最为看重的一点就是这台车的可靠性。质量好,那就说明它维修成本低,进厂修理的机会少,而这样的车是深受我们广大车友喜爱的。那么一款车型他到底开多少公里才算可靠呢?
相信很多人的答案也都不同,有人觉得20万公里就算不错,而有人则认为超过40万公里才算可靠,但是这些并不足以证明一台车真正可靠,下面这几款车,每一款都能够跑到100万公里以上,但都是在外国的车。
160多万公里的本田雅阁
美国曾有一台四代雅阁,它的行驶总里程达到了160多万公里,这位美国车主在当时购买的还是二手。而在他接手这款车之后,这台雅阁已经开了将近12万公里,根据他的描述,在他使用的过程当中,这台车一共更换了185次机油,72条轮胎。而引擎的使用非常给力,跑到了74万英里时,才进行了深度再造。
在2011年,这台雅阁行驶里程已经达到了1002507英里,相当于160多万公里。为了庆祝破百万英里,本田专门举行了比较盛大的庆祝活动,同时还赠予了车主一台全新的2012款雅阁。
150万公里的宝马325i
提起宝马,相信大家很少将它和可靠性联系在一起。在市场上,5年以上的宝马都经常被吐槽是维修厂常客。但实际上就有那么一台宝马跑过了100万公里,只是它的“跑法”有点点作弊嫌疑了。
在1990年美孚公司就曾购买过一台宝马325i(二代3系),这款车被用作测试其旗下下全合成机油产品。
这款车型比较特别的地方在于它并不是严格意义上在道路上行驶了100万公里,而它只有大约6.4万公里是在道路上行驶的,其余150多万公里都是在机器上面进行测试的。大家要知道的是在机器上进行测试,工况相对来说更加稳定,因此对于延长这辆汽车的寿命也是有帮助的。
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