顶配不到10万，配自适应巡航+舒适大空间+外观设计潮流

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 导购】随着家用SUV车型市场的持续走热，越来越多的消费者在选择购买车辆时，更注重车辆的实用性空间够不够用？后备箱够不够大？外观内饰是否符合自己口味？此外，同样注重驾驶过程之中的表现，对于舒适性、车内配置方面同样要求比较高，为满足现在消费者比较苛刻的购车需求，各大厂商也是卯足了劲，尽可能的满足大部分人的需求，

前几年大家还在纠结定速巡航的配置，随着科技的发展，自适应巡航已经走进很多车型，8到10万元的车型也有搭载，这样的预算很多朋友在前几年完全不敢想象，当时就算定速巡航都是奢侈。要知道巡航系统的诞生，就是解放了驾驶者的右脚。巡航系统分为定速巡航和自适应巡航，两者有着很大的区别。

定速巡航(Cruise Control System，简称CCS)，顾名思义就是车载电脑控制汽车持续稳定行驶的行为，功能为：不用踩油门踏板就能自动保持车速，车辆能以固定的速度行驶（有个最低速度的限制，只有超过了这个速度才可以开启定速巡航）。

自适应巡航(Adaptive Cruise Control，简称ACC)，它是在定速巡航控制系统的基础上发展而来的。通过车距传感器的持续扫描，它可以自动通过控制车速进而控制与前车的距离。当与前车之间的距离过小之时，ACC控制单元就可以通过控制刹车、发动机来进行减速，与前车保持安全的距离，同时发出声、光等信号通知驾驶者主动采取制动操作。等两车之间回到安全车距时，巡航系统就会重新工作，按照原本设定的车速行驶，安全系数要更高。话又说回来，自动驾驶辅助系统要更加高级。

接下来《懂车之道》就来盘点几款自带自适应巡航的几款车型，“解放你的双脚”让驾驶变得更为便捷。

1.上汽MAXUS D60