5万就配前后独悬+三菱动力，月销仅三位数，东南A5为何惨败

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  合资品牌轿车的购买门槛并不高，这对于自主品牌来说，并不是一件好事。很大程度上也是由于这层原因，国产在轿车领域的难度也就更大。从每个月的轿车销量排行榜就可以看出，排在前头的国产车型并不多，只有帝豪、荣威i5寥寥几款。

明知山有虎，偏向虎山行，也有一些国产品牌如此坚决，东南汽车就是其中之一。其实东南汽车在整个汽车领域，地位都不算高，今年一整年东南汽车的总销量估计也不过3万台左右，总之排名倒着数更快。

就是在这样一个品牌背景下，东南汽车对轿车领域发起了冲击，在2018年底东南A5翼舞走入到市场上，其实这款车在刚刚推出之际，还是比较被看好的，4.99-7.89万元的价格区间非常亲民，而且核心三大件方面的表现亮眼，超出了这个价位车型该有的表现。可是，东南A5翼舞的在市场上并没有想象中那么受认可，反而极为惨淡，在2019年度，其总销量也仅仅只有7341台，平均月销仅三位数，甚至低于标致308。

说实话，东南A5翼舞的外观设计并不好看，我想这也是它失败的最主要原因之一。当下是一个看颜值的社会，翼舞在这方面并不是很能令人满意。看到它的前脸，会让人怀疑它或许是在雷克萨斯车型上找到过一些灵感，前脸采用了X造型设计，可是整体轮廓看起来比较生硬，不够流畅自然。侧面更是平淡之极，毫无亮点，尾部的设计具有一定的犀利感，不过从美观度上来说，或许并不能受到大众的认可。

东风A5翼舞的内饰其实会比外观要更出色，至少从材质上来说超出了级别表现，亮黑钢琴烤漆面板、以及看着犹如皮革材质的中控面板，很大程度提升了视觉档次感，中控台运用了诸多线条勾勒，也让其层次感看起来更为丰富。只是科技感的营造上并不强烈，毕竟价位已经摆在这里。