豪华MPV市场新选择 大众Viloran对标GL8胜算几何？

[车友头条-车友号-汽车简报]  在MPV领域，不少消费者面对的是两极分化的市场，自主品牌把持的中低端市场与合资品牌的豪华市场，不过，在中端市场中，自主品牌尚未规模化进入，而合资品牌也仅有寥寥几款车型，对于消费者而言，可选择性并不算太大。

即将上市的大众Viloran显然带给消费者一种全新的选择，作为一款大型7座MPV车型，该车车身长度高达5.3m，与此前7座MPV市场中的代表车型奥德赛、别克GL8相比，在车身尺寸方面拥有着不小的优势。在这款新车上市前夕，我们以别克GL8作为标杆，丈量一下这款大众Viloran到底还有那些特点。

大尺寸奠定市场地位

外观上其实并没有太大的看点，大众Viloran中网采用了倒梯形设计，内部横置的镀铬饰条使前脸更具张力，两侧矩阵式前大灯极为犀利，内部采用了LED光源，贯穿式下包围进气口拉伸了前脸的视觉感，内部精致的镀铬饰条更显精致。

侧面设计较为干练整洁，后尾灯采用了镀铬饰条贯穿，并与全新LOGO相连，下方采用了Viloran英文标识。尾排采用了隐藏式设计，下包围采用了双边双出装饰性排气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距为3180mm。

别克GL8外观设计更显动感，前进气格栅采用飞翼式设计，增添了些许时尚感，侧身线条饱满流畅，电镀饰条连接的尾灯提升了整车的豪华感。与沉稳的大众Viloran相比，别克GL8整体造型设计更为方正，而大众Viloran整体造型更贴近与跨界风格。

车身对比中可以看出，别克GL8与奥德赛均在车身尺寸方面低于大众Viloran，这也意味着，大众Viloran将带来更为出色的内部乘坐空间。此外，Viloran将采用双侧电动侧滑门设计，第二排座椅还提供电动调节、电动腿托、双层头枕等豪华配置。