一辆高级的速腾，竟然开出了朗逸的味道

[车友头条-车友号-大飙车]  

在标准模式下，这辆车的原地方向盘转向力适中，为1.427公斤，运动模式下稍微重一些，达到1.638公斤。

发动机震动

“大众”水准

测试方法：水温正常后，关掉空调，在怠速状态下，使用测振仪垂直曲轴方向，将探针接触发动机金属机体中间的最高位置，测量发动机振动加速度值，数值越低，表明振动越小。

这辆速腾搭载一台1.2T四缸发动机，怠速振动数值为2.3米/秒²，属于中等水平，和1.4T的水平差不多。

发动机噪音

不错

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测试方法：发动机完全热机，水温正常，关闭空调，正常怠速下进行测试；打开发动机盖、取下引擎罩，在距离发动机机体上方20厘米处，进行噪音采集，取平均值，为车外发动机噪音数值（dBa）；在车内，将车窗关闭，发动机空载运转2000转/分，将噪音仪置于方向盘正上方，取平均值，为车内发动机噪音（dBa）数值。并且以车内30%，车外70%的权重进行综合计算。

虽然这辆车的底盘噪音抑制比较差，但发动机的噪音并不大。这台1.2T发动机的车外怠速噪音为67.6dBa，车内运转噪音为46.7dBa。

近光照明

很一般

测试方法：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机正常工作状态下进行测试，使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。

这辆车的大灯是LED光源，最大光照度为5120勒克斯，属于中等偏下水准。

漆面色差

不错

测试方法：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

经过测试，最大色差值位于前保险杠处，色差值为0.9ΔE，比基准点稍黑偏绿少黄。从数值上看，色差值比较小，毕竟是国际大牌车厂，喷漆工艺质量控制得不错。

总结