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新款捷豹F-TYPE今日首发,它和保时捷718究竟该怎么选?
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新款捷豹F-TYPE今日首发,它和保时捷718究竟该怎么选?

2019年12月02日 21:10
来源:车壹圈

[车友头条-车友号-车壹圈]  

新款的捷豹F-TYPE今日(12月2日)将正式首发亮相。对于捷豹的这款跑车,在市场中其实是非常小众的,在《车壹圈》看来,它就像一座架在豪华轿车与超跑之间的桥梁,对应的车主大多是温文儒雅又不失个性的内敛才俊。要说市场中和它形成竞争关系最大的车型应该就是保时捷718了,那么,当面临这两款车型选其一的时候究竟该如何抉择呢?圈哥就来帮大家分析一番。

F-TYPE设计更加运动,718更像跑车

对于新款捷豹F-TYPE的外型,最大的变化是在于它的前脸。整体看上去实际上就是把纵向布局变成了横向布局,车灯是一点,两侧的进气口也是如此,进气格栅没有了中间的横杠,变成了一整块。所有的改变都是在横向拉伸新车的视觉效果,使车辆看上去更低趴,更运动。

718的前脸是一如既往的保时捷风,如果把大灯换成圆灯,从前脸来看,很容易把它认成是911。就造型上来看,718要更符合一辆跑车的形象,毕竟血液要更纯粹一些。

侧面新款捷豹F-TYPE的造型和现款没有太大的区别,很线性的车头长、车尾短的标准跑车姿态。捷豹一直以来给人的印象都是优雅的,这点在跑车上也得到体现。相比之下,718的侧面看上去就要更夸张一点,更小巧,更低趴,跑车元素也更多,比如门框后方的进气口。

在尾部,新款捷豹F-TYPE又有了细节上的改变。尾灯的整体造型没有变,但是向下凸起的圆弧形变成了看上去更狭窄的直线,中出的排气口变成了双边双出的造型。说实话,中出的排气口在真正的超跑上能够凸显性能,看上去也更霸气;但是在F-TYPE这类小跑车上,还是双边双看上去更具跑车范。

看看718的屁股,用的是中间双出的排气口,再加上比较圆润的尾部线条,看上去很精致,但更像一辆小钢,少了一些跑车的应有的大气。

F-TYPE偏科技,718更运动豪华

在发布会前,新款F-TYPE的内饰还没有爆出。不过据圈哥估计,车内应该会用上捷豹最新的三屏式设计,也就是不仅中央触控屏,仪表盘和空调控制面板都会采用液晶屏设计,车内整体的科技感会增加不少,和捷豹XEL类似。

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