百公里油耗3.8L ，汽车节油赛意义在哪里？

[车友头条-车友号-新车评]  在开场之前有必要先跟各位网友说明一下，这是基于吉利官方举办的一场油耗挑战比赛，并非一个严谨的油耗测试，所以其中的油耗数据仅供参考。其实，每年都会有很多汽车厂家举办节油比赛，用意极其明显，希望编辑可以开出低油耗，为其作出宣传。而在油耗比赛竞技的氛围下，编辑确实更易开出低油耗，毕竟人是要面子的。但油耗比赛也分不同等级，有的会开很长时间，而且需要关掉车上所有一切能关的功能，有的只需要你开一段路，怎么开、怎么走悉随尊便。本次的活动属于后者，所以油耗结果还是有一定的参考意义。

这次我们驾驶的是缤瑞200T车型，发动机为1.0T三缸发动机，官方数据显示，最大功率100kW/6000rpm，最大扭矩205N·m/2000-3000rpm，匹配的是格特拉克6速双离合变速箱。本次活动的地点在上海，时间是下午两点，上海市气温为12摄氏度，全程没开空调。整体的路线如下图，基本上是60%以上的城市快速路。

从加油站满油出发，并且贴上封条，接下来就是自由发挥时间。

其实在这场比赛中，我自己是出了点小问题，本来我们想走的是外环，路程长但更为顺畅，因为比赛只计算百公里平均油耗，跟总加油量没关系。但由于我疏忽，走了一条稍堵一点的中环。不过问题不大，比赛过程很短，全程50分钟不到。最后我车的加油量为1.37升，换算百公里油耗为3.8L，顺利获得比赛的冠军。

每个厂家都有节能赛，到底意义何在?

其实讲到这里，活动结束了，我也在中立的立场，阐述完了整件事情。但转念一想，冠军是应该分享一下冠军的经验，几百字的文章也不好交差，稿费也不是这样骗的。（手动狗头）

每次的油耗比赛，除了帮厂家测试油耗之外，我们最大的乐趣在于检验自己的低油耗驾驶理论。首先，想要获得更低油耗，说到底就是少踩刹车和切忌猛加速。因为车辆的能量损耗中，几乎都是热能损耗，其中主要包括发动机的发热、废气、刹车的摩擦等等。说的是很简单，道理谁都明白，但到底是怎么做？少少心得如下。