品价比硬核PK，VV5对比逍客/XR-V赢面几何？

[车友头条-车友号-汽车焦点]  

不仅如此，高配车型上还配备同级独有的人脸识别功能，1秒内即可完成扫描识别及账号登录，实现个性化设置功能，科技感十足。而360°全影像智能泊车更是直观高效助力狭窄空间内轻松泊车与驾驶，加上ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP等数十项智能安全配置实时监测防御，武装到牙齿，安全系数爆棚。

反观2019款逍客，同样全系搭载了业界具有优势的智能车机系统——日产智联“Nissan Connect”，支持智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐等，不足的是入门价格并不低，已超越15万元。而本田XR-V更是诚意欠缺，中低配车型基本上不存在手机互联与语音控制的功能，只有顶配旗舰版车型才搭载，而售价已上探到近18万元，对于消费者而言绝对是真爱才会去选择。

综合来看，2020款VV5“增配不加价”。12.58万的新车起售价格，不仅降低了年轻消费者的准入门槛，而且入门级就是自动版本，诚意十足。逍客和XR-V就明显的有点儿配置匹配不上价格了。

总结：

市场是检验产品的重要标准，WEY品牌上市近3年斩获30万辆的销量成绩就充分证明了市场对WEY的认可，也证明了WEY品牌向上发展之路的正确性。1.5T的推出，无疑进一步丰富WEY品牌的产品线，对于经济型用户而言更为利好。

不可否认，逍客、XR-V无不是紧凑SUV级别的热门车型，但事实证明VV5是一位“被低估”的选手，不论是在造型设计、空间利用、智能化配置还是动力表现上都要胜于两款对比车型。这对于消费者来说当然是一个好消息，用更亲民的售价买来品质更高的SUV，未来紧凑SUV的市场格局或许会因为新款VV5到来而有所改变，继而在紧凑级SUV细分市场中打开一扇全新大门，市场前景值得看好。（文/车友号 汽车焦点）