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腾势X/凯迪拉克CT5
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宝马X6领衔 广州车展重点上市新车(上)

2019年11月11日 9:21
来源:新车资讯
作者:张洋

[车友头条-车友号-新车资讯]  ◆腾势X

  新车点评:作为腾势汽车打造的第二款量产车型,腾势X融入了新家族式设计元素,并将推出纯电动及插电混动两个动力版本供消费者选择。但考虑到小鹏、威马等品牌的市场占有率,笔者认为腾势X想要取得较好的销量表现并不容易。

腾势X

腾势X

造型方面,腾势X借鉴了腾势Concept X概念车的设计元素,整体采用了全新设计语言,造型看上去极具未来感。其中前脸采用了贯穿式大灯组,搭配大尺寸梯形进气口,进一步提升了辨识度。

腾势X

来到车身侧面,车侧的腰线让腾势X展现出SUV特有的力量感,并巧妙勾勒出肌肉线条。尾部的造型同样出彩,贯穿式尾灯夜晚点亮后,拥有不错的显示效果。夸张的后保险杠造型则与前保险杠相呼应。

腾势X

腾势X

车身尺寸方面,腾势X长宽高分别为4890*1950*1725mm,轴距为2820mm。动力系统部分,腾势X分别提供纯电动版及插电混动版以供消费者选择。其中纯电动版NEDC综合工况续航里程有望达到500km以上。

◆凯迪拉克CT5

  新车点评:近几年来,凯迪拉克在华销量节节攀升,不断的推出新车来抢占不同的细分市场确实收获颇多。作为CTSXTS的继任者,凯迪拉克CT5有着不俗的实力,未来上市后也将对同级别市场中的奔驰C级宝马3系奥迪A4L发起冲击。

上汽通用凯迪拉克2019款凯迪拉克CT5

上汽通用凯迪拉克2019款凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5与海外版车型在造型方面基本保持一致,包括采用了新家族式设计语言,并借鉴了很多Escala概念车的设计。新车分别提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择。其中风尚版采用了点阵式进气格栅,而运动版采用蜂窝状中网设计,黑色元素更多。搭配獠牙状的日间行车灯,让前脸看上去格外激进。

上汽通用凯迪拉克2019款凯迪拉克CT5

上汽通用凯迪拉克2019款凯迪拉克CT5

来到车身侧面,凯迪拉克CT5的运动气息瞬间就达到了极致,长头短尾还带小溜背的设计无一不为整车的运动感服务。尾部的设计与凯迪拉克CT6较为相似,向外凸起的尾灯以及小鸭翼都是凯迪拉克最新的家族化设计。

上汽通用凯迪拉克2019款凯迪拉克CT5

上汽通用凯迪拉克2019款凯迪拉克CT5

内饰部分,凯迪拉克CT5延续了家族式内饰设计风格,所配备的10英寸中控液晶屏集成了凯迪拉克CUE移动互联系统,支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能,还支持OTA在线更新。除了触摸屏幕和语音控制外,凯迪拉克CUE移动互联系统还可通过挡杆后方的Rotary Controller旋钮进行控制,操作起来十分便捷。

上汽通用凯迪拉克2019款凯迪拉克CT5

配置方面,凯迪拉克CT5全系标配全LED前大灯组、LED日间行车灯、10英寸中控液晶屏、ANC主动降噪静音技术等配置。此外,全液晶仪表盘配备在其顶配车型上。安全配置方面,包括前排安全气囊、前排侧安全气囊、前后排侧安全气帘实现了全系标配。包括车道保持、倒车碰撞预警、ACC智能巡航等配置出现在其顶配车型上。

上汽通用凯迪拉克2019款凯迪拉克CT5

动力系统部分,基于轻量化后驱平台打造的凯迪拉克CT5将搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机,这台2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术,可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式,以提升燃油经济性。发动机最大输出功率177kW(241Ps),峰值扭矩350Nm。传动部分,匹配10速自动变速箱

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