2020款沃尔沃XC60七天用车体验：豪华易得，安心难求

[车友头条-车友号-新车评]  虽然它对加速、制动和转向的控制都做不到特斯拉那么顺滑，但是在拥堵路况使用时的安心感却更胜一筹。当前车停定后它会缓慢缩短与前车之间的车距，尽量避免被插队，这种调校策略我暂时只在沃尔沃和博世的系统上体验过，而且这台XC60跟车时的车距应该是我试过的车中最小的。目前市面上所有的驾驶辅助系统在面对插队的车辆时都无法让人放心，往往都要前车插入一大半车身，驾驶辅助系统才能识别到前车。跟车的距离越小，被插队的可能性也就越小，只要能保证缩短车距时的安全性和平稳性，系统的整体使用体验肯定会更好，沃尔沃在这方面显然是做足了功课的。

回家二十多公里路，那天我又开了一个半小时，大部分的时候我都将驾驶权交出，让车辆带着我缓慢前行。穿过广州的主干道，一路上的大直道、大弯道，它都能轻松应对，我只要把手轻轻地搭在方向盘上，眼睛防着插队的车即可，身体与精神都是轻松愉悦的，完全没有了想“弃车而逃”的想法。听了一个半小时的哈曼卡顿音响，感觉它也没有那么差，声音的层次感还是很丰富的，只是没有宝华韦健那么好的环绕效果而已。

环保与安全，是家庭用车的定心丸

长假期间把XC60开回了家，自然少不了要带着老婆孩子丈母娘小姨子一起出门。和老婆炫耀这是一台全新车时，老婆一句“新车会不会有味道啊”，才让我想起了要关注车内的空气质量问题，毕竟我的宝贝女儿才不到5个月大。

在暴晒的下午拿到车时，我并没有闻到任何让人不愉悦的气味，带着老婆二次确认过后，再想到这是一台以环保用料著称的沃尔沃，这台顶配车里还同时配有AQI空气质量实时监控系统、双效增强型空气净化系统和负离子发生器之后，我们才算是吃下了一颗定心丸。

在没有孩子之前，我根本无法意识到环保和安全对于家庭用车体验的重要性，因为大部分时候我都是自己开车，即使带着老婆或父母、朋友，我也不会太过关心他们对车内气味的体验如何，我开的车又是否能够全方位地保障他们的安全。只有当车上坐着我的宝贝女儿时，我才完全变成了一个司机，一个全身心为她服务的司机，无时无刻不关注着她的安全，她的感受。而在这个时候，开着一台沃尔沃可能就是再合适不过的了，虽然我没有办法检验到它的环保性和安全性是否如宣传般靠谱，但是这个品牌在这两个方面一贯的优异表现足够让我安心。