变种的高R你爱吗？ 大众T-ROC R即将推出

[车友头条-车友号-牛车网]  T-ROC（探歌）在海外尤其是欧洲市场深受欢迎，销量一直比较喜人，而就在最近我们也得到了一个消息，那就是大众即将在欧洲市场推出高性能版本的T-ROC车型，并定名为T-ROC R，差异化对标同级对手。由于采用了MQB平台，所以将同平台高性能发动机与传动系统移植到T-ROC上来并不困难。

在外观设计上，T-ROC R采用了与普通T-ROC截然不同的外饰风格，前脸的进气口更为明显，轮圈尺寸也更大，并且主打了在高尔夫R上的蓝色车漆配色，使其看起来格外战斗。而在车尾方面，黑色的扩散器搭配了在大众R系列轿车上相同的双边四出式排气系统，从官图上看，这套排气应该和搭载在高尔夫R上的相同，甚至可以通用，可见其MQB模块化背景下的兼容性。

普通版T-ROC原厂内饰造型就已经相当运动，所以T-ROC R在内饰上的反差并不大，主要变化体现在内饰配色和座椅的包裹性上。

没错，基本你已经猜出来了！T-ROC R的主体性能来自同平台的高尔夫R。除了应用了第三代EA888发动机外，还搭配了DQ381 7速双离合器变速箱，最大马力可输出296匹，扭矩达到400 N。m，甚至轻微超越了在北美发售的高尔夫R车型。除此之外，T-ROC R在悬挂系统也进行了升级，悬挂行程更短，支撑性更强，原厂的制动分泵尺寸也进行了加大，配合更高性能的轮胎使其能够获得更强的操控性。最终，在加入起步控制（弹射起步）功能及横置四轮驱动系统后，T-ROC R的官方0-100km/h加速时间为4.8秒，基本与同平台的奥迪S3和高尔夫R持平。

写在最后：

在得到这条消息后，我查询了一下海外媒体对于这款车的报道看法，基本可以确定这款车目前连在北美推出的可能性都没有，况且目前面临现款高尔夫换代的局面，我想未来它在国内的推出的可能性也微乎其微，毕竟再过几个月，现款MQB平台即将成为历史，以新高尔夫为首的全新MQB平台和新款动力单元将成为主流配置。