别看这些主流合资品牌的车都卖得好，但他们也有被埋没的好车

[车友头条-车友号-车业杂谈]  大众、本田、丰田以及现代都是国内主流的合资汽车品牌，旗下车型也基本畅销市场，并且都还有着不错的质量口碑。可是谁能想到，在这些主流且畅销的合资品牌中，也有不少好车遭到了市场的冷遇。想要知道都是哪些车型，看过来！

大众CC

售价：24.68-30.18万元

月均销量：不足2000辆

以大众品牌在国内的影响力来说，除进口车型以外，基本上挂了大众LOGO就与“畅销”划上了等号。然而，CC顶着“最美大众”的神颜，却月销不到2000台，实在令人汗颜。归根结底还是它高高在上的价格作了祟，24.68-30.18万元.......如今众豪华车市场不断下探，终端优惠下来，买CC的钱都能够入手3系、A4L、ATS-L等豪华B级车，实属尴尬。

撇开价格来说，CC却也是一款很棒的车型。颜值是该车的一大亮点，优秀的内外观设计绝对能够让人驻足观望，回头率满满。尽管作为一款轿跑车型，CC的尺寸空间也非常优秀，长宽高4864*1870*1447mm，轴距2841mm，相比帕萨特、迈腾等大众的B级车不遑多让。2.0T高低功率发动机的搭载也体现出其轿跑车型应有的运动风范。倘若定价合适，这一代的大众CC大卖真的不是难事！

本田UR-V

售价：24.68-32.98万元

月均销量：2000辆左右

作为广汽本田冠道的“孪生”车型，大五座的UR-V长宽高4825*1942*1670mm，轴距2820mm，拥有着羡煞同级的宽绰空间，1.5T拥有193匹马力，2.0T拥有272匹马力的强劲输出也给消费者带来极佳的动力体验。再加上这一代本田车型优秀的内外观设计，说UR-V是一款好车绝对没有异议。

然而本田的“双车战略”在国内市场上一直很吃得开，可偏偏在东风本田的UR-V车型上失了效。UR-V目前月均销量维持在2000辆左右，销量差不多仅有冠道的三分之一，着实让人惋惜。一方面前有冠道先入为主，在消费者的心中打下了良好基础，另一方面在于UR-V定价相比冠道在其售价方面高出不少，过高的消费门槛让消费者望而却步。两两结合，最终导致如今的境地，实属可惜。