2019年度C-NCAP第三批碰撞试验成绩出炉！国产车硬气了

[车友头条-车友号-车动态]  犹记得，不过几年前，国产车还都处于没有自己独立自主的标准体系，甚至很多车型标准都是东拼西凑来的，但是近年来，我们眼看着国产车实现了质的飞跃，且一切以更好的势头在行进，我想，这是整个自主品牌的骄傲。不说别的，我们就拿最近发布的2019年度C-NCAP第三批碰撞试验成绩来一探究竟。

大众朗逸

从数据方面来看，大众朗逸的综合成绩还算不错，其在主动安全方面，和乘员保护方面表现优异。其获得了5星的评价，并且拿下了的89.2%综合评分率。

不过话说回来，朗逸在C-NCAP碰撞试验上表现优秀，却在9月投诉榜上，赫然上榜，排名第二。其主要被投诉原因是变速箱异响、发动机异响、车内异味等问题。这.......

北京现代胜达

老实说，北京现代胜达的成绩还是很让我意外的，其在合资车型里，成绩最高，综合评分率为89.6%，也同样拿下五星好评。只是不知道北京胜达这5星好评，能否给北京现代的销量带来些积极意义呢？

丰田亚洲龙

在此次碰撞试验中，其在包括膝部在内10个气囊以及多种安全技术组合而成的智行安全系统立下了大功，丰田亚洲龙取得了87.8%的综合评分率。

不过，如果我没有记错的话，在前不久中保研的测试中，亚洲龙虽然整体拿下了G的好成绩，但是却因为在15KM的低速碰撞测试中，亚洲龙的气囊并未起爆，且在碰撞中伤到了车辆的纵梁，造成维修成本大幅上升，车辆维修经济性自此大打折扣，拿下了0分，而至于大家觉得哪个可信度更高，显然是要见仁见智了。

上汽荣威MARVEL X

说到上汽荣威MARVEL X，我想重点跟大家聊一聊，作为此次碰撞测试中，为数不多的自主品牌，荣威MARVEL X可谓相当争气。荣威MARVEL X作为荣威品牌首次加入电动车测试，其不仅拿下了5星好评，还以91.6%的综合成绩率在电动车中排名第一，甚至超越燃油车的所有车型成绩，表现十分优秀！