丰田vs大众，全新雷凌对比全新速腾该选谁

[车友头条-车友号-路咖汽车]  

无论四驾驶风格激烈、拥堵如北京早晚高峰，还是频繁的地板油，混动车型最终依然能交出一个4.7L/100公里的综合油耗表现。如果是常规驾驶风格，它也很惊喜地交出了4.1L/100公里的成绩单，与工信部油耗完全一致。

写在最后：

很明显，这一代的速腾，厂家希望和上一代拉开差距。所以从价格上，它的起步价虽然相对此前的1.6L车型只涨了100块，但其他车型价格确实上扬了，比如1.2T的最高配车型卖到了近15万元， 1.4T的高配车型则是直逼20万元。

而全新雷凌则依然务实，燃油版车型的价格在11.58-14.18万元，双擎混动版本也并没有高不可攀，13.38万元的入门版本，顶配版本15.28万元。10款车型里，除最入门的进取版之外，其余8款均配备了最新一代TSS智行安全系统，这无疑很越级也很实惠。

以上对比说明一系列问题，这两款换代新车无疑取向差别明显。大众想将速腾打造成中级车+，选择它无疑要付出更高代价；而从使用、细节、功能和体验这些角度来看，设计理念和制造理念都更新鲜的全新雷凌，则是能带给人更多惊喜，毕竟它手里有着混动系统（还能享受不限年限、里程的电池无忧保障）、TSS智能安全系统、更创新的人机交互系统，这些突出表现。（文/车友号 路咖汽车）