性价比成就销量火爆，仍未换代的A4L为啥卖的比C级三系好？

[车友头条-车友号-GO车域]  

上周我们体验了全新的宝马3系，据老张和小鑫的反馈说这辆车的表现还挺不错的。并且我在看了观众给予它的评分之后我发现有30%的网友给出了对这辆车给出了8.0分的评分。

最终GO车域统计宝马新3系的观众得分为7.4分。

2019款 奥迪 A4L 40 TFSI 时尚型主观得分：7.8分

提到奥迪A4大家首先会想到什么呢，或者说奥迪A4给你留下的最深刻的记忆又是什么？

作为90后的我，最开始被奥迪A4吸引，是因为一部叫《奋斗》的电视剧，电视剧中主人公之一的陆涛在富爸爸的帮助下，刚刚大学毕业不久，就得到了他人生中的第一桶金，2000万元人民币。要知道这部电视剧可是拍摄于2006年，06年北京的物价是这样的：

人均工资4125元

四环房价6500元/平米

一个煎饼3元

三个人吃一顿饭100元

所以2000万元放在2006年是个什么概念呢，妥妥的天文数字，基本上就是想买啥买啥，所以在电视剧里陆涛最终选择了一台奥迪A4（B7），这也是最后一代全系进口的奥迪A4车型。

随后，新一代的奥迪A4便在一汽奥迪开始了国产，之后也对轴距进行了加长，也就是如今我们人尽皆知的奥迪A4L。

再来说一下，对这次我们体验的这台目前最新的2019款奥迪A4L的总结，其实拿它与奔驰C级、宝马3系直接去对比，对奥迪A4L不免会显得有一些不公平，毕竟它已经到了自己产品周期的末尾，这使得它在一些科技配置上不如C级和3系。

不过，这也为它带来了一个很大的优势，就是极高的性价比。经过我们前期了解，目前奥迪A4L车型在全国大部分地区都有着8折以上的优惠力度，如果能跟销售多聊聊的话，多送你几次保养也不是没有可能的事情。

在动力和操控性能上，这一代奥迪A4L的表现还是非常出色的，尤其是在奔驰C级换用了1.5T发动机和宝马3系采用了更偏舒适性的调校之后，应该说以目前A4L的动态表现来看，它无疑是三款车型中最出色的。在消费者比较在意的空间表现上，A4L同样有着一个中规中矩的表现。

因此，综合奥迪A4L以上的表现，我们最终给出了它7.8分的成绩。

外观：7.0分

关于这一代奥迪A4L的外观相信大家都已经非常熟悉了，所以在这里我们就不再赘述了，主要来说一下2019款车型相较于之前车型，在外观上的区别。

入门版的35 TFSI和40 TFSI进取型装配了2018款的S line运动套件，除了以上这两款车型外，其余车型都使用了与海外版新款A4相同的S line运动套件，并且还对车尾的排气和排气管中央的后包围进行了重新设计，总的来说差异并不是很大。

动力：8.5分

动力部分，在国六标准下，2019款的奥迪A4L全系使用的都是第三代EA888的2.0T发动机，分别是150Ps马力的35TFSI低低功率版、190Ps马力的40TFSI低功率版和252Ps马力的45TFSI高功版（在没有实行国六的地区也可能遇到采用1.4T发动机的国五版本19款35TFSI 进取型）。

本次我们体验的这台40TFSI车型，在动力储备上完全可以满足日常驾驶的需要，100km/h以上时的二次加速对它来说也不是什么难事。与这台发动机匹配的7挡双离合器变速箱很聪明，日常开起来动力表现非常跟脚。

在第二代EA888发动机上，烧机油问题太过常见，有的还非常严重，甚至达到了每一千公里就要加1L机油的程度，这也让很多人将它戏称为最早的“混动车型”——汽油、机油混动。

不过，在第三代EA888发动机上，这个问题已经得到了比较好的解决，目前我们也并没有看到太多关于这一代发动机烧机油问题的反馈。

空间：7.5分

在中国市场深耕多年的大众非常清楚中国消费者的喜好，因此第一代国产奥迪A4L在国内推出时，就为它带来了很大的成功。

在新一代奥迪A4L上，后排大空间的特性自然得到了保留，将前排座椅调整到一个合适的位置之后，后排乘客依旧可以轻松的翘起二郎腿。这样的空间表现要是放在十几年前，甚至可以完虐当时的奥迪A6。

操控：8.0分

对于刚刚体验过新款宝马3系的我们来说，在开上奥迪A4L那一霎那，它的驾驶感受甚至可以用惊艳来形容，但这并不是说A4L的操控性特别好，而是因为新款宝马3系实在有点过于舒适了。

A4L提供了4种驾驶模式，分别是经济、舒适、自动和运动，将驾驶模式调节到运动之后，方向盘会变得更加紧致，并且在指向性上也有着很好的表现，得益于它悬挂稍稍偏硬的设定，使得车辆在过弯或者高速并线时，车身的侧倾并不会显得太过严重，这也在一定程度上让它的车尾有了更好的跟随性。

有一利必有一弊，偏硬的悬挂调校，让路感的传递有一些直接，尤其是在面对一些比较大的颠簸时，会影响到后排乘客的乘坐感受。

配置：7.0分

因为现款A4L已经步入了产品周期的末端，所以在一些新兴的科技类配置上，相比于之前我们体验过的奔驰C级和宝马3系来说会显得有一些落后，比如像是在智能语音交互系统、互联系统和驾驶辅助功能上。

不过在基础配置上，A4L的表现还是符合我们预期的，比如像全景天窗、全液晶仪表盘、车内氛围灯、后排独立空调，以及后排遮阳帘等等，都是可以在高配车型上看到的，低配车型也可以通过选装的方式获得。

燃油经济性：8.0分

奥迪A4L上这套2.0T发动机+7DCT变速箱的匹配可以说已经非常成熟了，在日常驾驶时，变速箱能够长期将发动机的转速控制在1400rpm左右，这有助于为它创造出一个更低的油耗。

同时A4L还带有一个智能滑行功能，在经济和舒适模式下，当车速高于55km/h以后，只要松开油门，发动机的转速就会回落到怠速水平，从而来进一步节约燃油。

经过我们这几天的驾驶，这台A4L的平均油耗在8.5L/100km左右，整体表现还是比较出色的。

内饰：7.0分

A4L的内饰和外观一样，只能用中规中矩的表现来形容，虽然奥迪将它称为“虚拟驾驶舱系统”，但时至今日你也很难在它上面找到太多的亮点了，非要说的话，全液晶仪表盘和贯穿整个中控台的空调出风口设计应该能算两个。

性价比：9.0分

性价比绝对是目前这一代奥迪A4L最大的亮点，开头已经说过，现在奥迪A4L在全国都拥有着8折以上的优惠幅度，以我们这次体验的这台“2019款 40 TFSI 时尚型”为例，指导价33.58万元，现在北京的裸车价格在27万元左右，而如果是入门版的“2019款 35 TFSI 进取型”预计裸车价只要23万元左右。

另外，A4L的保养价格也比较合理，以4S店的保养价格为例，小保养大概1000元左右，大保养也就2000多元的样子，而且你别忘了，A4L在很多配件上都是能够与大众车型通用的，所以想进一步降低它维修养护的成本并不是不无可能的。

接下来就是留给各位客官老爷的打分时间。

下期节目中，我们会公布这辆奥迪A4L大家参与打分后的综合评分。

丑话说在前头，看完再来下手。

这一期的GO车域 到这里就结束了，我们下周一再见（文/车友号 GO车域）