又试驾一款全新纯电动SUV，还是不推荐｜三分钟选车

[车友头条-车友号-DearAuto]  不推荐一般家庭用户选择纯电动SUV

这几天试驾了福特领界EV，大家也不用纠结这车到底是不是合资品牌，又或者是不是福特品牌在国内第一款纯电SUV，我们还是用产品说话。

加上前段时间试过比亚迪宋Pro EV，再往前这些20万内纯电动SUV七七八八的基本都接触过。对这些补贴后在18万上下的纯电动SUV，一个建议——不推荐！

强调18万这个价位，是因为这些纯电SUV和特斯拉、Taycan不同，前者是针对一般家庭用户的，后者是针对“玩车一族”的。

这些18万上下的纯电动SUV，除了极个别车型质素还可以，其它按照“一般家庭用车”这标准，大鹏兄认为都是半成品。相关案例大家自己百度，下面仅以领界EV对比领界燃油车和宋Pro EV 对比宋Pro 插电混动版举例。

买特斯拉保时捷纯电动车的人少关注可靠，可我们一般家庭用车最在乎这些

再啰嗦一句，以一款18万上下的纯电SUV举例，除了北京“摇号比彩票中奖还难”，上海“10万拍卖牌照”，其它任何地区都没必要考虑。

你在广州拍卖花3万买个车牌，15万预算足够买一辆不错的车了，何必买一辆产品层面只是半成品的纯电SUV？（注：上海8月拍卖车牌平均成交价88365元，广州8月拍卖车牌平均成交价31654元）

雷凌双擎才卖13.38万起，15万内不错的SUV更是有超多选择，合资有探歌、缤智，自主有吉利等，为啥想不开要买个纯电动SUV？

相比领界EV，建议你关注下领界燃油版

福特领界EV是8月份上市的，补贴后售价是18.28万-20.68万。新车定位紧凑型SUV，工信部续航里程360km，前驱单电机最大输出120kW。

领界EV电池容量是49kWh，充电时间暂没有确切官方数字。

今天用领界EV和领界燃油版车型作对比，什么“纯电续航准不准确”、“电价比油价真的划算吗”这些我们都不讨论，这些细致的工作我们之前别的文章都写过了。