论提速，5秒破百，这三款电动汽车堪比超跑

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不过，和以往我们所了解的车机系统不同的是，ES8采用的NOMI车载人工智能系统提供了实体交互设计。位于中控顶部的NOMI Mate车载智能伙伴，可以通过语音控制车辆多媒体系统、开关车窗以及搜寻周边充电桩等功能。相比其他车载系统，实体化的交互设计还是提升了不少用车乐趣。

从现在来看，蔚来在一众造车新势力当中是属于"混"得比较好的一个，ES8上市后也得到了众多用户和市场的认可。即使续航能力还未达到500km，但350-400km左右的续航放在日常使用来讲倒也够用。

拿电动汽车和超跑竞速，其实本身就是个没有可比性的"伪命题"。毕竟速度是上去了，燃油车的驾驶激情似乎是电动车无法代替的，即便你加速超过了超跑又如何？提速快并不是我们唯一的追求，电动汽车解决续航焦虑和充电桩焦虑才是正道。但这里讲的重点是，如果买不起"718"，来辆电动汽车体验下超跑的加速快感又有何妨？

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