配魔术门、“芝华士”沙发的艾力绅怎么样？试后谈谈它的优缺点

[车友头条-车友号-线外邦]  

近段时间，很多邦粉问：新款艾力绅混动和GL8怎么选？虽然笔者个人认为两款车差别挺大的，但既然粉丝有需求，本邦有义务详细解答。

带着诸多实用性的问题，笔者参加了艾力绅混动在阳朔举办的试驾会，什么“阳朔风景甲桂林”的套话就不说了，直接进入正题。

兼顾三代同堂，这些细节感动人

笔者看到艾力绅第一眼，脑海中闪过两个关键词，一是家，二是质。新车离地高度兼顾了老人、小孩上下车的便利性，车顶从前至尾呈现弧形，这种设计比平直方正的线条更有亲切感。

倒梯形前格栅与修长的大灯组形成一体，不失大气但没有威严感，本田设计师有点小心机，他通过格栅、雾灯区、双侧门、后视镜、车窗、门把手等多处亮银饰条的装饰以及凹凸造型设计，让整车显得更有质感，从头亮到尾，连18英寸铝合金轮毂也是亮锃锃的。

灯组方面，艾力绅标配5连LED投射模式大灯，三幅LED尾灯，点亮时，灯带呈现淡淡的蓝色，与Hybrid 标志很搭。

进入车内，典型的本田风格，操作台功能物理键相当多，分布不太科学，停车、驾驶模式、车窗开关、倒车雷达等按键被安装在了方向盘左下方，座椅加热键又被安置在了车门处，需要花点时间熟悉，但标识很醒目，适合家里的老人驾驶。

总的来说，艾力绅的内饰在本田系里还算做得比较精致，等细节上照顾到了国人对触控的敏感度，增加了桁缝和菱形设计的座椅很显档次感。

最后一项重点，艾力绅全系标配“魔术感应门”，目前只有国产艾力绅才配有这项配置，操作要领：动作不慢不快，姿势一定要帅，但开关门速度较慢，也是出于老人与小孩安全考量。

本田太会玩空间，第二排体验很高级

论块头和套内面积，艾力绅肯定不是GL8的对手，毕竟它的车身长度还不到5米，轴距只有2900mm，如果家里超1.8米的大块头较多，自然是GL8更舒适。