嫌销量太高?全新昂克赛拉预售12.59万,压燃、独悬一个没有
[车友头条-车友号-小李车评李建红] 如果说马自达在国内市场还有一款产品可以承担起品牌门脸的话,那么这款车一定是马自达3昂克赛拉,马自达在国内市场每况愈下,犹如大江东去一般脱离主流日系品牌的路上,似乎只有昂克赛拉还在苦苦支撑,前7个月,这款车的最高月销量还能过万,但是大多数情况下,也就5千、6千多的样子,这虽然已经是马自达的销量担当了,当然在中国轿车领域,啥都算不上,要知道7月份国内轿车销量超过1万台的车型高达22款,想想看看,昂克赛拉的五六千的月销量大概是什么水平?
当然马自达如果想要在中国市场扭转局面,显然还是只能靠昂克赛拉起势。之前其实有关于全新昂克赛拉的消息很多,包括全新的设计,在中国推出全新两厢车型,以及最最重磅的2.0L压燃发动机,这些消息事实上吊足了很多人的胃口,想想看,一辆外形设计非常运动的两厢车,搭载一台2.0L压燃发动机,最大马力高达189匹,油耗和1.5L发动机差不多,是一个什么样的体验?要知道,马自达轿车的操控可是名声在外!
但是马自达再一次令我们失望了,在昨天的成都车展上,马自达发布了全新一代昂克赛拉的预售价12.59万—17.89万,这个价格其实已经算是比较高了,大家不要觉得到时候上市价格会比现在的预售价格低很多,那是自主品牌!之前马自达CX-8的上市价格只比预售价格低了2000元而已,所以12万多的起步价,对于一款起步搭载1.5L+6速手动变速箱的车型来说,还是有些自信过度了,用我们的话说,马自达还是嫌销量太高了!
从何外形上来看,全新昂克赛拉依然可以称得上是颜值满满,比如锐利的大灯组,大尺寸的满天星进气格栅、流畅的车身姿态以及双边双出的排气等等,营造出的整体设计感和优雅感在十几万的紧凑型轿车领域,算是出类拔萃的存在。
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