818超级车展大放送 紧凑型电动SUV推荐

[车友头条-车友号-紧凑型车导购]  汽车之家818全球超级车展已经于8月18日盛大开幕，包含中国品牌在内的数十个品牌上百款新车将先后亮相。而在目前的汽车消费市场，紧凑型电动轿对于家庭用户而言依然是实用性较高、且普遍受到欢迎的级别之一，在此次超级车展上也将有多款各品牌的主打紧凑型纯电动SUV车型亮相，我们今天选取其中四位代表为大家逐一介绍，它们分别是威马EX5(参数|询价)、小鹏汽车G3、北汽新能源EX5、比亚迪宋EV500。

四款紧凑型纯电动SUV主要参数对比
车型	威马EX5/EX5 Pro	小鹏汽车G3	北汽新能源EX5	比亚迪宋EV500
补贴后售价（万元）	13.98-23.98万元	14.38-19.98	16.99-19.99	18.99-21.99
长*宽*高（mm）	4585*1835*1672	4450*1820*1610	4480/1837/1673	4600*1870*1700
轴距（mm）	2703	2625	2665	2660
工信部综合工况 续航里程（km）	400/460/520	351/365/401/520	415	400
最大功率（kW）	160	145	160	160
最大扭矩（N·m）	315	300	300	310

● 推荐车型：威马EX5 Pro 智行2.0 500

● 产品优势：综合续航460km；搭载Living Pilot智行辅助系统

威马EX5 Pro这款车型最早在2018年北京车展上亮相，2019年上海车展正式上市，说它是威马EX5的升级车型，主要是因为威马EX5 Pro在外观和配置上进行了一些细节的调整，让车辆整体变得更加运动。

威马EX5 Pro整体上保留了威马EX5丰满的造型，封闭式前格栅和头灯造型都没有改变，车头的视觉重点应该在前保险杠周围，增加了LED日间行车灯带，并采用了多层次的线条突出重点。

威马EX5在上市的时候提供了多种选装配置，而威马EX5 Pro上除了互动式车窗投影之外，其他车型需要额外花钱的配置它基本上都配备了，包括迎宾踏板、车头灯光互动，19英寸轮圈以及豪华座椅选装包等。外表看似“平平无奇”的威马EX5 Pro实际上还暗藏玄机，车身四周还有诸多的摄像头和高精度传感器，让它的Living Pilot智行辅助系统发挥作用。

该车内饰设计配色和车身颜色搭配，采用了大量的蓝色装饰。在大面的用料上，各种皮革和翻毛皮材质包裹，提升了整个内饰的档次感，不愧为该车型系列当中价格最高的车型，不过被很多车主诟病的中控台音响外壳，依旧采用银色塑料，和整个内饰风格有些不搭。

威马EX5 Pro的大屏承载了车内的大部分功能，而且威马的这套系统还与手机App和米家智能家居打通，可通过语音远程控制米家的家电设备，在互联互通方面做得很科技。至于这套互联系统的体验和评价，我的同事已经做了更为详细的体验，点击传送门即可查看。

● Living Pilot智行辅助系统：

威马EX5 Pro在配置上还有一个值得一提的部分，那就是Living Pilot智行辅助系统。它是由威马与博世合作开发，针对中国道路实际驾驶环境定制的L2级别驾驶辅助系统。这套系统包括 ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的4项驾驶辅助技术。

由于并不是长测车，所以这套智能辅助驾驶系统的稳定性还不好下结论。不过从我们体验的几天来看，这个系统辅助的驾驶行为虽然比较简单，但都挺实用的，可以称作是驾驶的“小助手”，尤其是高速巡航时，自适应巡航配合ICA高速巡航车道中央行驶辅助让开车更加轻松。

●乘坐和储物空间：

该车座椅采用皮革和翻毛皮包裹，内在填充也软硬适中，乘坐感受不错。前排主驾驶座椅提供腰托调节，不过在人体工学的贴合度上，差了一点点，头部的支撑性不是那么好。后排座椅同样提供背部可调整角度，这个必须点赞，且中间位置提供头枕、地板也比较平，后排提供了相对宽敞、舒适的乘坐空间。

● 动态体验

尽管威马EX5拥有好几个不同的续航版本，但各种版本搭载的动力都一样的，都由一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为315N·m。

换挡机构下方调整驾驶模式的机构有两个可以再优化的小细节，一个是滚轮阻尼感做得不好，挡位感不清晰，另一个就是仪表盘上显示的驾驶模式和能量回收挡位都很小，不仔细看很难找到。

该车有ECO和SPORT两种动力模式，在动力响应上有较大的差别，一个温柔似水，一个激情如火。在日常用车的场景中并没有感觉到动力在中高速时的衰减，只要舍得剩余电量，深踩加速踏板，车辆基本上都能够满足你的动力需求。

该车提供了关闭、1挡、2挡共三个挡位的能量回收力度。松开加速踏板，能量回收介入后的减速感，前两个挡位之间的差别并不是很大，2挡能量回收力度时，才能感到明显地减速拖拽感。

推荐小结

作为目前新造车品牌交付量第一的威马汽车，威马EX5在一二线城市的能见度已经不算低了。同时在功能配置方面，一直以来也是新造车品牌主打的产品力，而EX5搭载的Living Pilot智行辅助系统也是很多人选择它的原因。另外在续航能力方面，威马EX5 Pro目前在同级别车型中也属于比较突出的。