SUV热度不减 这几款重磅新车备战2019收官之战

[车友头条-车友号-汽势]  

作为比亚迪、戴姆勒共同出资打造的高端纯电动品牌，腾势诞生的数年间仅仅带来了一款车型——腾势（包括腾势400、腾势500、腾势350），而这款基于奔驰B级平台打造，比亚迪三电技术加持的车型，在问世的数年间终端销量惨淡，让腾势品牌持续亏损，正是如此，腾势的第二款车的成功与否显得尤为关键。

腾势X在外观方面高度还原了此前发布的腾势Concept X概念车，而新车便是“换壳”的比亚迪唐。 在车身尺寸方面，腾势X的长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，轴距与比亚迪唐车型相同，定位同为中型SUV。

车尾，新车采用了全新的腾势标识，而尾标“比亚迪”更是表明新车由比亚迪工厂生产。 在动力方面，新车的纯电动版车型搭载了由比亚迪生产的型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机，其最大功率为245马力，此外新车还出人意料的推出了插电式混动车型，其搭载了搭载2.0T发动机和两台永磁同步驱动电机（前/后）。众所周知，比亚迪全新一代唐是自主品牌中型SUV市场最炙手可热的车型，而此次定位更高的腾势品牌依托全新一代唐推出了腾势X，如若新车售价与全新一代唐并未拉开太大差距，新车的产品力将是不言而喻的。 腾势品牌能否打赢这场的“翻身仗”呢？

今年是车市动荡的一年，在整体负增长的大环境下，各大车企只有加紧抢占先机才能守住阵地，而在接下来即将与消费者见面的车型也不仅仅只有上述几款，吉利博越Pro、荣威RX5 MAX、长安CX75 PLUS、全新马自达3、奥迪Q2L e-tron、奔驰EQC以及捷达品牌的三款车型等也都足够重磅。显然对于我国车市而言，2019年不仅仅是“寒冬”，更是一个产品大年。（文/车友号 汽势）