搭载全新动力，长安逸动蓝鲸版表现如何？

[车友头条-车友号-车界慢慢弹]  逸动蓝鲸版是长安品牌最新款的紧凑级家用轿车，较低的价格是逸动突出的优势，逸动蓝鲸版也不例外。作为主力车系，如今推出的逸动蓝鲸版在动力上换装了涡轮增压的发动机，新的动力会给这辆车带来什么不一样的体验呢？

外观上，逸动蓝鲸版依然与老款车型没有太多变化，长4710mm，宽1820mm，高1505mm，轴距为2700mm。与自主品牌对手相比逸动蓝鲸版的车身尺寸并不落后。宽大且收腰的进气格栅显得十分亮眼，侧面分体式的要先也更加年轻时尚。虽然外观上的变化微乎其微，但这样的表现依然不过时。

内饰上的做工和细节处相比老款车型要更加用心，双侧搭配的内饰更具活力，增加的液晶仪表带来了更高的科技感，可显示胎压监测、ACC自适应巡航、平均时速等信息。配置上逸动蓝鲸版除了基本的被动安全和舒适性配置外，还拥有ACC自适应巡航、预碰撞制动系统、座椅记忆等功能，丰富的配置增加了其性价比。

动力上的变化是长安逸动蓝鲸版最大的改变，新车搭载的1.4T发动机来自长安蓝鲸NE动力平台，最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，满足国六排放标准。这款小排量增压发动机在参数上甚至超越了一些合资品牌。1500转即可爆发最大扭矩让这款车的动力显得更充沛，且削弱了小排量发动机低扭不足的弱点，整体驾驶感受非常轻快。为了配合这款账面参数优秀的发动机，长安为这台逸动蓝鲸版匹配了7速双离合变速箱，平顺性上自然没有AT变速箱更加舒心，不过对动力的响应则是要更加迅速。

底盘上，逸动蓝鲸版还是以舒适性为主，对于日常的小颠簸，这辆车都能够轻松化解。不过鱼和熊掌不可兼得，在运动表现上，逸动蓝鲸版的侧向支撑力不足导致了它在弯道中显得有些力不从心，毕竟这是一台家用取向的车型。