乘用车“三强”精心布局新能源车，“另类三国”或再起硝烟

[车友头条-车友号-左右观车]  轩逸.纯电

轩逸.纯电推出时间为去年的9月份，补贴后的售价为15.90-16.60万元，起步价跟朗逸几乎相同。其车身长宽高尺寸分别为4677/1760/1520mm，轴距为2680mm，与朗逸新源比虽略有差异，但也不分上下。外观上与燃油车比，轩逸.纯电相对燃油版换装了前脸造型，采用了与聆风相似的蓝色钻石型未切割设计。内饰也做了更适合电动车特色的小改动。同时还配备了8英寸液晶显示屏，集成了当时最新的多媒体智联系统以及VSP行人提示系统，配备了无钥匙进入、方向盘加热、前后排座椅加热等实用性功能。

动力方面，轩逸.纯电与朗逸新能源搭载的同是永磁同步驱动电机，最大功率80千瓦（109马力），峰值扭矩为254.牛米，这一点轩逸.纯电不如朗逸新能源。特别强调的是，轩逸.纯电在60km/h等速行驶下的续航里程为389公里，虽然字面数据高出朗逸新能源，但是谁又能做到等速行驶60km/h呢？如果不等速行驶，结果又会是怎样？在充电速度上，轩逸.纯电在快充时45分钟可充到电量的80%，充满则需要8小时。这说明，快充时轩逸.纯电有优势，要将电充满，朗逸新能源则快过轩逸.纯电。

卡罗拉双擎E+

尽管卡罗拉双擎E+是一款插电式混合动力车型，跟朗逸新能源和轩逸.纯电有差异，但是它的存在也是合理的，就如有些人喜欢插电混合车，有的人喜欢纯电动车一样。因此，有必要介绍一下卡罗拉双擎E+这款车，网友可从其它方面找到自己想要的数据。

卡罗拉双擎E+于今年3月上市，补贴后的售价为18.98-21.28万元，在售价上，卡罗拉双擎E+明显处于劣势。不过，在终端市场，降价2万至3万很正常，也就是说，这个价位基本与朗逸新能源、轩逸.纯电持平。