乘用车“三强”精心布局新能源车，“另类三国”或再起硝烟

[车友头条-车友号-左右观车]  在乘用车市场，每月销量排在前三的朗逸、卡罗拉和轩逸，都会让同行犯间歇性红眼病，甚至引发了一场专门针对乘用车“三强”进行研究的追风行动。销量好自然是迎合了消费者的诉求，反映了市场对其追捧的程度。而作为“三强”本身，他们之间的争斗却从未停止。今天，左右观车就抛开燃油车，说说“三强”精心布局新能源车的另一个“三国”。

据最新消息，上汽大众朗逸推出的首款纯电动汽车朗逸新能源日前正式开启预售。至此，乘用车“三强”精心布局的新能源车悉数到位。不同的是，朗逸新能源、轩逸.纯电都是纯电动汽车，而卡罗拉推出的双擎E+则是一款插电混合动车车型。此外，这三者之间还有哪些不同？区别在哪里？以下细细道来。

朗逸新能源

作为首款纯电车型，一汽大众对朗逸新能源的上市极为重视，预售期间即推出了预订享好礼活动，即在线支付1元可享18000元的e出行超级管家服务，限定一年内；在线支付5000元，可享受前面这些礼遇外，还可享受5000元订金抵10000元购车款，并获线上一定客户专属神秘礼包。

新车综合补贴后的预售价为15.89万元起，车身长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距为2680mm，比燃油版短了8mm。新车与燃油车比，外观变化不大，内饰将仪表盘换成了更适合电动车的显示风格。此外还配有8英寸中控屏、自动空调、电子手刹、自动驻车以及驾驶模式切换等功能。

动力方面，搭载了一台最大功率为100千瓦（136马力）、峰值扭矩为290牛.米的永磁同步电机，最高时速可达150km/h，0至50公里加速时间为3.4秒。综合工况下的续航里程为278公里，快充模式下40分钟可将电量从30%充至80%，慢充则需要5.5小时充满。

轩逸.纯电

轩逸.纯电推出时间为去年的9月份，补贴后的售价为15.90-16.60万元，起步价跟朗逸几乎相同。其车身长宽高尺寸分别为4677/1760/1520mm，轴距为2680mm，与朗逸新源比虽略有差异，但也不分上下。外观上与燃油车比，轩逸.纯电相对燃油版换装了前脸造型，采用了与聆风相似的蓝色钻石型未切割设计。内饰也做了更适合电动车特色的小改动。同时还配备了8英寸液晶显示屏，集成了当时最新的多媒体智联系统以及VSP行人提示系统，配备了无钥匙进入、方向盘加热、前后排座椅加热等实用性功能。

动力方面，轩逸.纯电与朗逸新能源搭载的同是永磁同步驱动电机，最大功率80千瓦（109马力），峰值扭矩为254.牛米，这一点轩逸.纯电不如朗逸新能源。特别强调的是，轩逸.纯电在60km/h等速行驶下的续航里程为389公里，虽然字面数据高出朗逸新能源，但是谁又能做到等速行驶60km/h呢？如果不等速行驶，结果又会是怎样？在充电速度上，轩逸.纯电在快充时45分钟可充到电量的80%，充满则需要8小时。这说明，快充时轩逸.纯电有优势，要将电充满，朗逸新能源则快过轩逸.纯电。

卡罗拉双擎E+

尽管卡罗拉双擎E+是一款插电式混合动力车型，跟朗逸新能源和轩逸.纯电有差异，但是它的存在也是合理的，就如有些人喜欢插电混合车，有的人喜欢纯电动车一样。因此，有必要介绍一下卡罗拉双擎E+这款车，网友可从其它方面找到自己想要的数据。

卡罗拉双擎E+于今年3月上市，补贴后的售价为18.98-21.28万元，在售价上，卡罗拉双擎E+明显处于劣势。不过，在终端市场，降价2万至3万很正常，也就是说，这个价位基本与朗逸新能源、轩逸.纯电持平。

卡罗拉双擎E+车身尺寸，长宽高分别为4635/1775/1470mm，轴距为2700mm，在车身长度上相比竞品略有逊色，但在其它尺寸上有些持平甚至略高于竞品。

该车搭载的也是永磁同步电机，最大功率53千瓦，峰值扭矩207牛.米，满足国六排放标准。这一数据因卡罗拉双擎E+是一款插电混动车，小于同级纯电动车是很正常的。

从相近的技术参数，差异不大的车身尺寸，甚至连定价都相差无几，乘用车“三强”精心构筑的“另类三国”，将在各自的领地与对手展开争斗，再起的硝烟弥漫开来，又将是什么结局呢？

总结：轩逸.纯电上市距离今天快一年了，纯电动车的发展也是很快的，在去年可能还是很新的技术，今天看来可能有些落伍。这一点如果跟朗逸新能源车做比较，可能会显得逊色一些。同时，在推出时间上，朗逸新能源有一定的优势，它完全有充足的时间把对手看清，甚至还可以把对手的弱点变成自己的强项，比如有着高于同级的最大功率和峰值扭矩，作为购车人来讲，不看重这个还看重啥？

显得另类一些的卡罗拉双擎E+，价格高是因为它是双机驱动，成本本来就高。但是，又给人的感觉是不伦不类，要么你就用油，要么你就纯电，搞个半电半油，消费者用起来麻烦自然多了一些。前面说过，存在既是合理，卡罗拉双擎E+在“另类三国”里并没有错，但是还是希望一汽丰田能够推出卡罗拉纯电动车，让“另类三国”真正在一个平台上展开拼斗。（文/车友号 左右观车）