乘用车“三强”精心布局新能源车，“另类三国”或再起硝烟

[车友头条-车友号-左右观车]  在乘用车市场，每月销量排在前三的朗逸、卡罗拉和轩逸，都会让同行犯间歇性红眼病，甚至引发了一场专门针对乘用车“三强”进行研究的追风行动。销量好自然是迎合了消费者的诉求，反映了市场对其追捧的程度。而作为“三强”本身，他们之间的争斗却从未停止。今天，左右观车就抛开燃油车，说说“三强”精心布局新能源车的另一个“三国”。

据最新消息，上汽大众朗逸推出的首款纯电动汽车朗逸新能源日前正式开启预售。至此，乘用车“三强”精心布局的新能源车悉数到位。不同的是，朗逸新能源、轩逸.纯电都是纯电动汽车，而卡罗拉推出的双擎E+则是一款插电混合动车车型。此外，这三者之间还有哪些不同？区别在哪里？以下细细道来。

朗逸新能源

作为首款纯电车型，一汽大众对朗逸新能源的上市极为重视，预售期间即推出了预订享好礼活动，即在线支付1元可享18000元的e出行超级管家服务，限定一年内；在线支付5000元，可享受前面这些礼遇外，还可享受5000元订金抵10000元购车款，并获线上一定客户专属神秘礼包。

新车综合补贴后的预售价为15.89万元起，车身长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距为2680mm，比燃油版短了8mm。新车与燃油车比，外观变化不大，内饰将仪表盘换成了更适合电动车的显示风格。此外还配有8英寸中控屏、自动空调、电子手刹、自动驻车以及驾驶模式切换等功能。

动力方面，搭载了一台最大功率为100千瓦（136马力）、峰值扭矩为290牛.米的永磁同步电机，最高时速可达150km/h，0至50公里加速时间为3.4秒。综合工况下的续航里程为278公里，快充模式下40分钟可将电量从30%充至80%，慢充则需要5.5小时充满。