乘用车“三强”精心布局新能源车,“另类三国”或再起硝烟
[车友头条-车友号-左右观车] 在乘用车市场,每月销量排在前三的朗逸、卡罗拉和轩逸,都会让同行犯间歇性红眼病,甚至引发了一场专门针对乘用车“三强”进行研究的追风行动。销量好自然是迎合了消费者的诉求,反映了市场对其追捧的程度。而作为“三强”本身,他们之间的争斗却从未停止。今天,左右观车就抛开燃油车,说说“三强”精心布局新能源车的另一个“三国”。
据最新消息,上汽大众朗逸推出的首款纯电动汽车朗逸新能源日前正式开启预售。至此,乘用车“三强”精心布局的新能源车悉数到位。不同的是,朗逸新能源、轩逸.纯电都是纯电动汽车,而卡罗拉推出的双擎E+则是一款插电混合动车车型。此外,这三者之间还有哪些不同?区别在哪里?以下细细道来。
朗逸新能源
作为首款纯电车型,一汽大众对朗逸新能源的上市极为重视,预售期间即推出了预订享好礼活动,即在线支付1元可享18000元的e出行超级管家服务,限定一年内;在线支付5000元,可享受前面这些礼遇外,还可享受5000元订金抵10000元购车款,并获线上一定客户专属神秘礼包。
新车综合补贴后的预售价为15.89万元起,车身长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm,轴距为2680mm,比燃油版短了8mm。新车与燃油车比,外观变化不大,内饰将仪表盘换成了更适合电动车的显示风格。此外还配有8英寸中控屏、自动空调、电子手刹、自动驻车以及驾驶模式切换等功能。
动力方面,搭载了一台最大功率为100千瓦(136马力)、峰值扭矩为290牛.米的永磁同步电机,最高时速可达150km/h,0至50公里加速时间为3.4秒。综合工况下的续航里程为278公里,快充模式下40分钟可将电量从30%充至80%,慢充则需要5.5小时充满。
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