高颜值、低油耗！5款日、美、韩合资品牌B级混合动力车型一览

[车友头条-车友号-氢云链]  如果想在新能源汽车纯电动领域选择一辆合资品牌的轿车，其实能选择并不多，但针对于混合动力，无论是插电式混合动力亦或是普通的混合动力，其实合资品牌的选择并不少。今天我们就来给大家推荐五款合资品牌的B级混合动力车型。

丰田凯美瑞油电混合

指导价：23.98-27.98万

凯美瑞是一款常年B级车的热销车型，可谓实力强劲，而作为凯美瑞常规版的油电混合车型，它的推出不仅仅是满足政策的需求，更重要的是在新能源车市场中以低油耗树立新的竞争。据相关数据统计，今年上半年，丰田凯美瑞油电混合版已经累计销售了8500多台，实力依旧强势。

动力方面，凯美瑞油电混合版2.5L自吸最大马力178匹，最大扭矩在3600-5200rmp可输出221N·m。电机总功率为88匹马力，电机总扭矩为202N·m。搭配E-CVT变速箱，换挡逻辑清晰而又平顺，响应得速度更快。

点评：如果说上一代的凯美瑞是往年轻靠近了一步，那么这一代凯美瑞完全就是主打年轻定位，丰田想要俘获的不仅仅是三四十岁的用户，连20多岁的用户凯美瑞都想吃下。

帕萨特PHEV

指导价：27.69-28.69万

帕萨特以每月的销量以及累计销量让竟争对手望尘莫及，被许多人称为国内中级轿车市场中的王者，外观方面几乎与现款的帕萨特保持了高度的一致性，只是在细节部分做了细微的调整和区分，整体风格上依然是我们所熟悉的神车味道，神车的魅力依然势不可挡。

动力部分，帕萨特PHEV搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，系统综合输出功率155千瓦，匹配6速双离合器变速箱。

点评：帕萨特PHEV最大的优势在于其有着一套插电式混合动力系统，能够享受关于新能源汽车的相关政策便利以及政策优惠，这对于部分消费者来说有着极大的诱惑力。

本田雅阁油电混合